Si vous souhaitez faire un petit tour sur le MENU principal c'est ICI         Touche clavier F5 pour actualiser la page Suites des infos FSX  Actu16r.htm                  Les liens ci-dessus sont des pages de compiles de reportages et avis ou remarques sur des avions,des scènes et divers compléments  pour notre FSX . ====================== Ces deux british airfields ont eu leurs heures de gloire pendant les années 40/45. Bovington est devenu comme LFTU un centre de loisirs divers et la piste principale un grand parking;Quant à Manston il est aujourd'hui l'aéroport principal du Kent (EGMH).Dans les années 60 ces airfields encore à l'état de ce qu'ils étaient dans les années 40 ont été utilisés pour le film "L'homme qui aimait la guerre" (très mauvais titre!!) avec Steve McQueen (minet) et Robert Wagner (minet) en pleine forme et criant de vérité. Un festival de B17 , des vrais en non pas en carton pâte. On est dedans, dehors, au sol, au décollage, un régal d'avion comme jamais on ne peut les voir "en vrai".Les cockpits sentent encore l'huile chaude.Chapeau. Remis en vie par ce film (1962) dispo en DVD (noir et blanc). @ @ Liste des airfields utilisés dans des films @ Bovington en 1940 @ Bovingdon a été utilisé pour d'autres films de guerre @ @ @   Manston photographié par la Lutwaffe en 1940 EGMH Kent ex Manston de nos jours Pour FSX pas de scène (à ma connaissance) de ces aérodrômes, tout juste des versions FS2000 et FS2004. La version FS2004 de EGMH Manston 1935 par Ian Elliot ne marche pas si mal avec FSX.Merci à Ian RAF Manston 1935 by Ian Elliot 15/01/07 A complete new build of Manston as it looked prior to World War two. Construction started at Manston during WW1 when units of the Naval airforce moved from there base at Westgate, on the coast, a few miles north, to the area at the East end of my scenery know as East camp,represented by the darker Hangers, one of which was a seaplane shed, dissmanteld and moved from Westgate and reassembled at Manston. Constrution of a larger base for the Royal Airforce began in 1918 when Manston's geographical position made it ideal as a support base for northern France and for the defence of London against Zepplins and Gother bombers. Development continude after the war and Manston was established as an important training and operational airfield up to the outbreak of WW2 with many units and aircraft in residance, during the 20's and 30's a keen planespotter would have been treated to sights such as Sopwith Snipes, Vickers Vimys, Vaginias, Avro 504's and later the Hawker Audex,Hart and Hind family, the first Avro Ansons also flew from Manston from 1936,when the East camp became part of the School of Air Navigation.Virtally all of the large Hangers on the western side plus the two middle structures on the eastern camp were destroyed during attacks by the Lufftwaffa in 1940, during the mid 1920's, Manston had its own branch railway, the twin hangers and stretch'd H structure to the south of the main camp was part of the railway terminus,this area was also lost in 1940. ive placed the only grass runway as running SW-NE, although in reality most of the landigs where conducted south of the East- West public road the dissects the airfield. Manston comes complete with a full Afcad with parking so if anyone makes up any traffic files, i'd sure like to have a look at them, This scenery may look a bit strange for users of VFR Photoreal scenery as the modern Manston may be seen underneth. Please also deactivate any older Manston scenery by me, ive lost count of how many FS2002/04/CFS2 versions are out there but they'll clash with this version. Hope you enjoy, Ian elliot Courte final sur Manston de 1935 A noter que beaucoup d'aérodromes britaniques ont des pistes disposées en triangle comme EGDM, EGHO, EGUO, EGGG,EGBP,EGTW,EGDL,EGVN etc Michel Delhomme a rendu visite à Tecnam.Merci pour ce clin d'oeil.   Alméria Iberia bien sympa.(photo de JPV) Deux très chouettes scènes : SOOC Camopi de Dominique M.L. Donzelot sur Flightsim (même si dans ce cas mes fps souffrent...) et surtout un très beau traitement (bien animé en plus) de la zone des chutes d'Iguazu et du barrage d'Itaipu par Cicero Costa (AVSIM).  (Iguassu ou Iguaçu : de toute façon c'est un nom Indien et tu trouveras toutes les versions imaginables...) Là, pas d'outrage aux fps :)  Jean-Paul Ventalon. + Le 3 (déjà et bientôt les Rois). @ @ @ et une balade sur les altiports en passant par Bellegarde. @ En élargissant un peu @ LFHN Disponible en page téléchargement @ +   Question de billes @   @  et LFLK Oyonnax Arbent @ et son meeeting @ et ses planeurs @ et il ne date pas d'aujourd'hui @ Mais rien dans FSX (il existerait modélisé dans Alpes Nord base Pack France VFR???) Et bien depuis 20h30 ce premier de l'an que vint 2K11 je me suis fait un petit LFLK Oyonnax/ Arbent. Na.   Dispo en page téléchargements @ +   Allons danser du côté de la Cerdagne. Venu de LFIP (je ne sais trop pourquoi) je me suis posé à LFNQ Mont-Louis réalisé par Donzelot aux frontières d'Occitania. A deux pas de là on peut se retrouver à Sainte Leocadie @  @ @et sa sympa piste en pente (légère) LFYS. @ @ et pour FSX @ par Beaver66 (merci).J'ai délaissé le DHC6 pour un hélico plus facile pour visiter les nombreux repères VFR du coin.   Ci-dessus en haute del piste de LFYS le coin des voilures qui tournent. LECD en Espagne (à deux pas) est de la même facture (mais gratos) quoiqu'un peu verte de texture photo-sol pour mon goût. Petits ajustements des anti-planches corses le 21 12 à 18H +   Mayotte et son Aéroport FMCZ Par défaut celui de FSX Mayotte Pamandzi /Dzaoudi est bien piètre. Heureusement Norbert Clauze est passé par là et nous a refait tout l'aéroport mais aussi toutes les découpes de côtes, les landclass terrains et eaux , et divers bâtiments et objets et meshs.Mayotte a de l'allure. BRAVO et mille mercis. Vidéo vraie @ou en FSX @(beau réacteur et bel avion) ==== Scéne de Mayotte - Comores - Pour Flight Simulator X (Sp1) Cette scène représente L'île de Mayotte, (Collectivité Territoriale qui deviendra Département d'outre mer en 2011) et son aéroport.Mayotte est l' une des 4 iles formant l'archipel des Comores avec La grande Comore, Mohéli et Anjouan. En 1974, ces Iles ont obtenues l'indépendance, sauf Mayotte qui a voulue restée française.Cette scène utilise le mesh pour FSX sp1 de Hely Heck Junior et Jose Lobo - madmshfx.zip (53 686 Ko) - AVSIM - ==Sur le mesh cité ci-dessus, l'ile a été redécoupée dans son ensemble aussi bien grande terre que petite terre. Des landclass ont été, soit, rajoutés, modifiés ou changés ainsi que des waterclass. Quelques ilots ainsi que les villages importants ont été rajoutés.Le mont Choungi est à sa place.Tracé des routes principalesL'aéroport (FMCZ) est présent dans la scène. Il est desservi par Air Austral, Air madagascar, Comores Aviation, Air Mauricius, Kenya Airways,African Express Airways et Air Comores International. Cette scène à été conçue pour FSX (Sp1) par défaut, elle n'a pas été testé avec Fs9. Pour installer la scène : - Placer le dossier FMCZ_Pamandzi dans le dossier Addon scenery de FSX - Déclarez la scène FMCZ_Pamandzi dans votre bibliothèque des décors -oOo- Remerciements aux auteurs des logiciels libres.CLAUZE Norbert Norbert est déjà connu pour son Canal du Midi réalisé dans le fief Occitania @ Chez moi (??) petit bémol le terrain passe par dessus la piste en certains endroits, pb de mesh? de curseur? d'AFCAD? je ne sais et je n'ai pas trouvé , mais sans doute pas encore assez cherché, alors je me suis fait un petit flaten qui gomme les tas de terre ( dispo ici @)   + Ah le Connie@ +   A propos de langue qui sépare nos amis belges, celle d'Oc est ici perpétuée pour FSX (photo de Jean-Paul) et avion de Jens Kristensen (danois) Mercis à eux. + Vite disparu le Comet n'a pas vraiment illuminé l'aviation des années 50 @ @ @ Il avait pourtant une bonne bouille et semblait en avance sur son temps, voire être un précurseur.Les curseurs ne lui pas été favorables et beaucoup y ont perdu la vie, ce n'est pas là ni une gloire ni le but recherché pour un avion de transport d'humains. On peut le piloter avec FSX avec une version FS9 actualisée pour se faire une idée de ses particularités et elles étaient nombreuses.Le panel 3D est modeste mais on en va pas en plus lui demander de sentir l'huile chaude, on a déjà été assez échaudé avec cet appareil. @ +   Jacky a craqué pour Lublin Il y a moins de neige à Brama Krakowska @ @ qu'à Parisis. + Alro danse le tango@ à vos hélicos.Chapeau. + Corse avec phot-sol ou pas @ + Petit ajustement de Cavallo Elargissement de la zone anti autogens de chaque côté de la piste, et salir la piste en terre avec un rendu selon les textures de chacun, c'est à dire jamais pareil....et arrangements persos à Propriano (bonjour Jean-Louis ça va?) pour occulter une haie noire récalcitrante (because texture non SP2), Le plus simple est de re télécharger (léger) et de remplacer l'ancien zip. + D'aucuns (nombreux soit 157 à ce jour) découvrent que la piste de Cavallo est en pente .Comme quoi la texture photo-sol peut tromper son monde. D'autres attendent plutôt des miracles @ en HD (prouvée??) mais est-ce que la piste sera en pente et comment sera Corté? + Cavallo autonome pour FSX. Disponible en page téléchargement.@ Bien lire la notice, d'autre part les anti-planches et anti-baignoires ont été actualisés pour la Corse. Voir pack planches corses.   Avant l'anti-planche, le pauvre on dirait un porte-avion oublié au fond de la vallée. Après anti-planche LFKT Corté retrouve son aspect "normal" posé à côté du lit de la rivière. Ci-dessus il est aussi agrémenté de la scène FS9 de Gérard Finaltéri (Mercis) Revue à ma façon pour FSX . + Cavallo en creux A la suite du projet en cours de réaliser une Cavallo à ma façon et avec sa piste privée en pente,je reçois pas mal d'infos et de photos. Ici dessus-c'est une piste en tranchée donnée par du VFR photo-sol . Pas très criant de vraisemblance.Quant au rouge du sol je dois mal connaitre la Corse car je ne voyais des rochers rouges que sur la côte nord-est.Quant au flou.. il est lui de partout.Sauf pour l'hélico et les autogens. L'avion au sol avec les parasols doit sans doute provenir de l'ancienne scène de Bernard Martin arrivée ici et venue de FS2002. C'est un peu à l'image de la Corse pour FSX rafistolée avec des bouts de FS2K2, FS9, Corse Ile de Beauté, CorseVFR et divers, on s'y perd. C'est du moins ce que transmettent ceux qui sont un peu perdus. A noter que ces scènes photo-sol datent un peu. Quant à Cavallo il (elle) ne passionne pas les foules et encore moins des corses.Mais est-ce seulement en Corse? Pas si sûr. Les Lavezzi (nom de toutes les îles du coin) sont au delà de l'Ile de Beauté et pas encore chez les Sardes (la douce et calme et discrète Sardaigne). Plus ou moins privée Cavallo est fréquentée par beaucoup de touristes assez argentés et par d'autres qui osent s'y aventurer, il faut dire que le cadre est beau et les criques accueillantes (cf les docs car je ne connais pas autrement que via mon FSX et mes adaptations). I l n'y a pas que les euros qui cavalent, il y a aussi Cavallo célèbre île au sud de la Corse juste en face de Bonifacio. Des milliers d'îles microscopiques existent dans FSX et de partout (et mêmes celles autour de Cavallo). Alors quid de Cavallo qui n'existait déjà pas dans FS98/FS2000/2002/2004? mais a été modélisé pour FS9 et FSX par Virtualcorsair dans son pack "CorseVFR".@ (en cherchant un peu..) Les inconditionnels de la texture photo sol FLOUE mais alors FLOUE, morte, inerte, eux peuvent l'avoir et la voir. Je n'envie pourtant pas ce privilège car un fan m'a envoyé une photo de la texture photo sol de Cavallo ,et bien je préfère garder la mer bleue ou me faire une Cavallo perso et pour UTX/GEX (ou sans ça marche aussi mais moins net) @ (privée donc piquée?) + Quand la Sardaigne attaque la Corse. Si vous utilisez le mesh FSX Sardegna de Taburet vous risquez d'avoir la pointe sud de la Corse comme ci-dessus (avec ou ans Cavallo) Bonifacio se retrouvant un peu (beaucoup malmené). Tabutet est coûtumier de ce genre d'incident du genre pousssez-vous que je m'y mette.Mais c'est gratos. Que faire? Ecrire à Taburet? Lassant car depuis 10 ans ça ne mène pas à grand chose. Alors je me suis tourné vers une solution de secours en téléchargeant la scène Sardegna de Toni Agramont (je renouvelle que l'Ami Toni assume ses 85 ans..) et dans le zip il y a un mesh Sardegn de Miquel Rigalo (ms-sardegna.bgl de 4 , 373 mégas) et il fonctionne pas si mal bien que FS9. On n'est pas obligé de conserver tout le reste consistant en des petites maisons et divers à la mode Toni (hello Toni buenos dias) + FSX et même le vieux ringard FS9 n'offrent rien de neuf. @ VNLK Lukla déjà @(voir aussi les quintuplés plus bas) + Si vous ne passez pas par le forum Pilotevirtuel en voilà un extrait Bonjour, bousculé de ci de là par des potes qui me demandent d'aller jeter un coup d'oeil du côté de OBTX dont j'avais gardé un mauvais souvenir avec FS9 et leur textures qui avaient envahi TOUT mon FS2004.. je me suis laissé aller à installer les démos. Mr Venema est un bon Chef d'Entreprise. Déjà il a corrigé le pb de textures envahissantes, mais ça oblige à choisir de voler chez lui ou sur FSX , soit sur SON FTX par un clic. Bravo. Le coup du "T" à la place du "S" est génial et montre son désir de se glisser dans les pantoufles des FS abandonnés par Microboft. Il commence par appâter avec du gratos et des démos hyper bien faites et à garder (ce qui est une première!) puis il vend  à petit pas (investissements) à 5 euros la scène, puis 10  et il attend le résultat de son investissement. Bingo ça marche ce sont même les clients qui lui suggérent que ce n'est pas assez cher! http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?pid=56828,puis ensuite on peut miser "globalement" en payant d'avance. J'avoue que bosser avec des clients qui paient d'avance est le pied pour un Entrepreneur, surtout s'il se"lance". Bravo et chapeau. J'ai donc découvert un bout de Tasmanie , mais sans son Tigre ni Samson, mais avec son. C'est bluffant et la qualité est là. Pas besoin de s'investir dans un nouveau "moteur" le noyau FSX est encore utilisé bien en dessous de possibilités, et FTX l'a bien compris et il entre par la petite porte des addons en utilisant le FSX racine sans avoir à le récréer ce qui serait un boulot énorme. Depuis des mois il se fait une pub énorme et comme disent les québecquois "un nouveau FSX est né" (voir leur site). Lancé par les démos gratuites et en plus on les garde(ce qui est exceptionnel!), big Boss Venema sait très bien investir, j'ai activé la partie Ouest USA . Bingo le résultat est là. Donc affaire à suivre, et il va y avoir à suivre. Bon allez tout n'est pas parfait, ici-dessus la belle planche à repasser aquatique de WO4. mais gageons que sur les scènes payantes ça été gommé. Longue vie à FTX et au passage Aeroboft et autres du genre surveillez bien cet Australien et toute son équipe. http://fullterrain.com/about.html milieu de page, impressionnant on dirait celle de Microboft.. sauf les noms. On pourrait même suggérer au big Boss de ce forum d'ouvrir une section spéciale FTX en plus de celles de FSX et FS9. +   Jean-Paul Ventalon ne tarit pas d'éloge pour cette scène qui correspond pile poil à mes critères de qualités pour les possibilités de FSX en matière de netteté. J'en suis resté à une version plus ancienne, faudrait que j'aille voir et avec les mises à jour @. qui suppriment aussi les planches à repasser (quasi une première chez les pros payants). Mais les photos sont déjà bien là et ce ne sont pas celles de la pub commerciale. +   Restaurez restaurez il en restera toujours quelquechose @ Celui de FSX est pas mal sauf chute de FPS et panel VC trop dessiné, ne sent pas l'huile chaude.(même si pas belge) +     Sous le feu de l'actualité créatrice @ la photo ci -dessus pourrait s'inscrire ici @ (bas de page) Bravo Marcoh et courage. +   Il n' y a pas que les chutes de neiges en ce moment qui pertubent nos esprits là ce sont les chutes de FPS (du moins chez moi)qui pertubent mon FSX. Peut-être un reste des Maures? Dommage car la scène était manquante pour FSX (existait pour FS2004 @  @, @ hello Jacques ça boume?). Super travail de Bernard Juniot distribué sur un site Franco français "French Air Force" . @ Une fois cloué au sol j'écoute les cigales et je m'y crois tant tous les détails sont là (mais je n'ai pas vu les cigales?) + Bruno Lelievre du Broeuille. Un nom peu connu du monde de la simulation, et pourtant. Loin de nos Alpes et de leur reliefs, près de l'Atlantique ce 4451 est un sympathique aérodrome qui a son succès @ Réalisé pour FSX par blapin92 (voir la relation avec le titre) cette scène est accompagnée aussi de Fromentine LF8561 du même aloi. (dispo sur Flightsim). On peut y joindre les scènes locales de notre plus connu M.L Donzelot comme Fontenay Lecomte, La Tranche sur Mer, La Roche sur Yon, Le Domaine de la Boissière, Les Sables d'Olonnes, La Baule Escoublac et le pas très loin LFEA Belle Ile. Nantes Atlantiques LFRS n'est donc plus seul @ + Chacun son navion @, nous aussi (simeurs) on a bien les notres On y voit que Mme Merkel se déplace en A310 (vu hier à son arrivée à Lisbonne) alors que la presse qui ne contrôle jamais assez ses sources affirme que Merkel a un petit jet @ (ce doit être en plus pour faire ses courses persos ,mais il faudrait que je vérifie mes sources...) + Nous allons vers la Paix c'est indéniable. @ et de plus l'OTAN vient de décider de créer le fameux bouclier non pas fiscal! mais anti-missiles. Il faut dire que des missiles à l'encontre de notre bouclier fiscal on a eu notre dose. Les US viennent d'en acheter 30 sur un plan global de 2000 unités! Les talibans n'ont qu'à bien se tenir(eux qui ne sont équipés que de colis piègés). mais ils vont bientôt avoir en face d'eux des chars amerlos @ . Z ont qu'à bien se tenir car ça ne va pas être rigolo pour leur peau. Nous ne sommes pas concernés (quoiqu'à propos de cernés) puisque cet avion est issu d'entreprises des Etats-Unis, du Royaume-Uni, de l'Australie, du Canada, du Danemark,de la Norvège, des Pays-Bas, de la Turquie et de l'Italie. Quant au fabuleux marché d'avions ravitailleurs démarré en 2003 (et oui déjà) il sera finalement peut-être conclu en 2011,mais on ne sait encore avec qui. Il me semble pourtant deviner qu'on nous serrera le kiki et que Airbus industrie s'y fera tordre le cou au profit de Boeing. On a déjà connu ça avec Caravelle. @. On peut toujours travailler avec les américains mais en unilatéral, ok pour leur acheter des choses, ils nous feront l'honneur d'honorer nos commandes,mais n'essayer pas de leur vendre nos produits ils dénigreront sous X ou Y prétextes, et généralement toujours le même c'est à dire de faire traîner les décisions jusqu'au point où on abandonne. Quand je pense que ma belle-mère (96 ans) est toujours convaincue que les américains (des dieux) sont venus "délivrer" la France en 1945. Ce qui est sauvé ce sont les apparences. Quant au Lockheed F35 on en trouve pour FSX juste pour se faire une idée de cette bête d'appontage @ pas très copain avec le SP2, mais histoire de voir on peut se contenter du panel 2D le temps de sentir l'animal à deux queues, et de se s'imaginer un peu américain sans en chercher à définir le sexe, (quoique.. essayez de vous placer derrière l'avion et d'activer les flaps en F8...) voile rouge et voile noir (ah Stendhal) mais ici sans interdictions et garantis si on triture le manche à 40 000 pieds atteints aussi vite que son décollage d'une courte piste,.ça change de jouer aux indiens et aux cow-boys. Nos petits enfants eux joueront bientôt aux bush et talibans. + LFHU Alpe d'Huez  et le trafic routier au nord du parking et à travers un hangar et chalets. Selon les réglages du trafic routier malgré l'absence de route des véhicules pouvaient passer sur le nord du parking et à travers des hangars et chalets et même hélicos. Ce "fix" enlève ce problème @ + Altiport LFHU l'ALPE d'HUEZ Henri Giraud remis à neuf   Tiens les revoilà. Tout d'abord Alpe d'Huez Henri Giraud LFHU avec le rajout des 3 derniers hangars construits en vrai il y a 18 mois environ. J'en ai profité pour actualiser quelques bricoles sur les 3 autres altiports LFLJ Courchevel, LFKX Méribel, et LFHM Megève. C'est dispo en page téléchargements (attention ce n'est pas un "fix" mais une nouvelle scène qui annule et remplace l'ancienne) + De nuit à LFLJ il ne faut pas viser la Lune droit devant ,mais la piste à gauche entre les carottes sinon elles sont cuites. Un rien m'amuse. + LSZH Zurich pour les rares qui ne sont pas équipés de souisspro ou autres Zurich payants. Depuis 2008 il existe un Zurich LSZH pour FS9 réalisé par les sieurs Remo Eugster / Marc Läderach. J'ai vainement attendu une version FSX annoncée de ci de là sur divers forums, mais on va arriver en 2011 et comme pour les baisses d'impôts ou la retraite à 50 ans et du boulot pour tous, et bien pas de LSZH pour mon FSX de plaisir. Allez courage (un long boulot de titillages fastidieux),j'ai adapté la scène de FS9 pour qu'elle soit (en partie ) acceptée par FSX the best. Bien sûr je me suis fâché avec les textures sols (pas faute d'avoir essayé, promis juré), donc il n'y en a pas. Mais tous les bâtiments sont là Quelques textures clignotent un peu, un coup du SP2 sans doute.. Tout le reste (alti-planche, sols, et de la vie, et un AFCAD FSX sont nouveaux) Dispo en page téléchargement. Attention ce n'est pas une scène autonome qui pique celle de FS9. Il faut installer la scène FS2004 de Freez et son fix, mais ensuite lui donner quelques coups de ciseaux ,et rajouter les deux "fix" pondus par vf-air. Tout est expliqué dans la notice.(Bien lire..). + FROMELLES @ @ Ce village peu connu a connu des terribles batailles lors de la Grande Guerre en 14/18. Des centaines de volontaires australiens venus de 20 000 km y ont trouvé la mort et ont été exhumés d'un charnier découvert il y a quelques mois. Ils reposent maintenant dans un cimetière sur un territoire cédé à l'Australie sur la commune de FroHmelles. J'ai figuré ce cimitière (sommairement) pour notre FSX dispo ICI @  mis à jour  le 12/11  à 8H Ce cimetière se trouve entre les aéroports LFQT, LFQQ,LFQL,LFQO qui peuvent donc servir de base de départ et d'arrivée pour un circuit de mémoire en ce jour de 11 novembre. @ @ @ @ @ @ @ + Loin de ces tracasseries altiportiennes. Grenade (Caraïbes) Ci-dessus FSX par défaut, et ci-dessous les modifes de l'eau par Paul. Beau boulot.l Inhabituel l'auteur de la scène Grenade délicatement et modestement réalisée, offre en plus de l'aéroport divers détails significatifs environnant un texturage photo-réaliste de la mer dans les criques côté est. Le site @ l'AuteurPaul Wheeler . L'informateur Jacky Brouze. Merci à tous les deux pour le régal de mes yeux. Plus @ @ TGPY + Antilles Jean-Louis Valladier déjà bien connu pour ses scènes des Antilles nous gratifie d'un mesh de qualité Lod10 (30m)  pour les Westindies. Bravo et merci. Beau boulot et gratos. (AVSIM). + LSPO Olten en Suisse est dispo sur Flightsim Merci à Martin Röthenmund + LSZR   FSX Scenery--St Gallen Altenrhein Airport (Flightsim) FSX Scenery--St Gallen Altenrhein Airport (LSZR), Sankt Gallen, Switzerland. Uses standard objects to create a more realistic layout of the airport and the surrounding area including the coast and and the town Staad. The scenery is optimised to use with FSX basic senery. By Michael Spengler. On peut très bien faire avec seulement du générique .C'est vivant et accueillant .Bravo,un de plus ,la Suisse s'étoffe et c'est bon pour la simulation Merci à l'Auteur Michael Splenger.   Si vous utilisez un mesh il est problable que quelques effets de "planche" se produisent aux abords de l'aéroports avec des bâteaux qui en soufrent un peu en se retrouvant comme des oiseaux perchés sur un balcon à 5m du niveau de l'eau..Si quelqu'un sait comment enlever ces planches je suis preneur. Pourquoi j'en vois qui sourient là-bas au fond de la salle? +   Quittons l'amitié franco-anglaise pour aller survoler nos voisins latins un peu plus lointains. Un mesh slovène existe, il ne fait pas double emploi avec celui de c30S qui arrive sur le Nord du Pays)   @ (cliquer sur "relief") ================= Suites des infos FSX Actu16r.htm                  Les liens ci-dessus sont des pages de compiles de reportages et avis ou remarques sur des avions,des scènes et divers compléments  pour notre FSX .