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AIR-ALPES En
cliquant sur les divers liens situés
entre les photos plus bas sur cette page on
peut se retracer toute l'histoire de Air-Alpes. +
Altiport
de La Salle les Alpes autrement dit Villeneuve.
Cet
altiport situé dans le briançonnais
a été mise en service vers 1970
puis abandonné à la prochaine
décennie et remplacé par
du béton.. Pour
FSX il peut encore rester actif la preuve:
le zip de la scène altiport La Salle SLAV (oaci
perso..!) est disponible
ICI
Air
Alpes à Villeneuve et Serre-Chevalier.
Aujourd'hui
et déjà depuis plus de 30 ans la piste a disparu
remplacée par des construction et donc du béton
On peut la re-situer avec l'alignement des rues.Vers
le parking on peut deviner les anciennes constructions
(hôtel) et piscine/patinoire.(chevaux maintenant) Quand
au seuil de piste côté ouest il est devenu circuit
de glace pour automobiles.La Guisane est toujours là
dans son lit.
Ci-dessous
certainement l'unique photo des années 70 montrant cet
altiport en activité. Merci à l'auteur inconnu.
(Revue Aviasport) Un
illustre
inconnu ressuscité
pour FSX La Salle des Alpes dans le briançonnais au nord/Ouest
de St Crépin LFNC. Aussi ICI Vu
et évoqué par
les Jeunes Ailes (merci)
Cet
altiport (piste en pente 10m de dénivelé) qui date des années 70 a disparu dans la décennie
suivante. Il accueillait des lignes régulières
de Air Alpes pour desservir les stations de skis des environs
dans le briançonnais avec aux commandes le Maître
pilote Michel
Ziegler. (Air
Alpes) Plus @
@(complet)
Bricolé
pour un usage perso depuis des lustres,je l'ai un peu réveillé
pour FSX et pour La Grenouille qui tournait en rond sur Briançon.
A
noter qu'auparavant d'aucuns manifestaient de
l'intéret pour la chose
et devaient pondrent la piste...
j'avais donc gardé la mienne pour mon seul usage perso.
Mais depuis il y a prescription (enfin peut-être). En
parler sur le forum aurait provoqué la hire des modos
qui
estiment que quand j'interviens c'est toujours pour faire de
la pub pour vf-air. D'où mon silence quasi religieux
depuis cette sévère remontrance. La Grenouille
m'a réveillé alors tant pis c'est fait, mais
pas sur les fora ou seulement parfois sur la pointes
des pieds ce qui pour un yéti est une prouesse.. car
zavez déjà vu des pieds de yéti?
De
là à passer aux spaghettis..... Ci-dessus
les spaghettis et on est pas à Bologne. Pas
très loin de là et justement à Briançon
la Grenouille se plaignait (à raison) que le coin était
curieux (c'est le caca écrit-il) avec tous
ce rubans bleus à flanc de montagne. En fait ce
sont des canaux qui venant de nombreuses sources de torrents
coulent lentement en pente douce le long des flans de montagnes. Les
données satellites les donnent et TLSC ou OPENLC Europe
et peut être UTX aussi les figurent, mais un
peu trop voyants. Surtout si on a les effets d'eaux choisis
quasi au plus haut.En réalité ces canaux doivent
faire moins de 1m de large et sont à peine visibles, mais
les données satellites ensuite rendues en bgl sont un
peu grasses en visuel. C'est un constat.
Avec des
excludes (j'en ai fait 26..) on arrive à les excluder..(pas
facile car les excludes ont tendance à excluder trop
loin et donc font disparaître les rivières proches
et les torrents
eux-même. Un travail de fourmi long et pointu à
la main point par point. Voir leur disparition ci-dessous.
C'est compris dans la scène altiport de la Salle
les Alpes Villeneuve. Au choix on active ou non (en fait on enlève
ou non) ces anti-canaux.La Grenouille aura moins d'eau mais
elle manifeste déjà son intérêt
et sa satisfaction pour la chose (bétatesteur)
. Rien n'interdit d'en faire autant chez soi.
Ci-dessous
ils ont presque tous disparus: seules restent que les rivières
et les torrents.
La
scène globale Altiport La Salle les Alpes Villeneuve
est dispo en
page
téléchargements ICI
(bien lire la
notice)
Air
Alpes toujours vivant
est très
bien équipé.
Encore
plus
@ Air
Alpes à Courchevel
Air
Alpes PLUS + Air
Alpes spotting
De g à Dr : CHAMOND, TISSOT, Pierre JEANVOINE, BERTHET, Jean DELPARTE, Michel ZIEGLER, Henri GIRAUD, Marcel COLLOT et Pierre BOUCHET.
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mine de photos d'altiports
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La
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