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Aérodrome de Montreux Rennaz

      1960

      L'aérodrome de Montreux ouvre ses portes et sa piste en herbe. @





       

      Puis il gagnera une piste en dur. L'aérodrome est quasi un aéroport avec aérogare.Lignes vers Gstaad, St Moritz Samedan, Marseille et Nice.
      Plus de 5000 passagers transitent par an à Montreux Rennaz.
      Hélas en 1968 (8ans après seulement) un projet d'autoroute envisage de détruire cet aérodrome. Malgré de durs combats l'Autouroute aura
      gain de cause et son tracé passera sur la piste en dur, ne laissant qu'un peu d'herbe sur les côtés.. Il parait que ce tracé d'autoroute aura pu être quelques centaines de mètres plus à l'Est, mais rien n'y fait. On verra ensuite des centres commerciaux se créer sur la zône.. curieux non?

      Alors, défenseur des aérodromes détruits ou que l'on veut détruire, je me suis refait un Montreux Rennaz mais sans la piste en dur maintenant située dessous l'autoroute (bien rendue par UTX...). Je n'ai refait que la piste en herbe.L'aérogare est de nos jours convert en salle de sports.
      Na j'ai maintenant MON Rennaz.namoi. (LSREN)

       

      Miracle de la simualtion on peut se donner quelques satisfactions qui échappent aux grigous.
      Pour la petite histoire (histoire complète dans le le livre 'L'Aviation vaudoise des éditions et auteur Philippe Cornaz) Rennaz ne renaîtra jamais de ses cendres malgré plusieurs projets divers envisagés de ci de là. Seul Bex LSGB à deux pas de là plus au sud assurera une toute petite présence qui ne remplacera jamais l'intense activité de Montreux Rennaz.@ @ @ @

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      Rennaz aujourd'hui, la piste est devenue en partie terrain de foot, le reste est sous l'autoroute à droite.

       

      BEX LSGB
       

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      Piste en creux

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