Quelques nouvelles à propos de vf-air qui me donnent une image du monde nouveau de la simulation.
Avant FSX on constatait
400 visites journalières , dont les 3/4 par
des français.
Au début de FSX les 600 visiteurs ont été
atteints , avec 400 français et 200 étrangers.
Après
6 mois de FSX, il restait 200 français , et 300 étrangers
pour environ 50 pays de par le monde.
Après 12 mois de FSX il
restait une centaine de français, et une remonté des étrangers
vers 350.
Aujourd"hui depuis le début de l'année
2008, ça s'est stabilisé à 50 français, et
300 étrangers en constantes augmentations.
C'est le reflet de comment est utilisé FSX (surtout en France).
Au début, une bonne partie
(disons 50%) des simeurs a souhaité découvrir FSX, mais a vite
rencontré des problèmes de fluidité,
la moitié
environ a jeté l'éponge (ou FSX) pour retourner à
FS9, voire pour aller vers X-plane (sur les doigts d'une main).
La moitié restante, satisfaite
de son FSX a commencé pour 75% d'entre eux à se jeter sur
tous les addons qui arrivaient.
Trackmachin, Tilemachin, Earthmachin,Visualmachin,
Textures photo sol, Nuages, Sols, Meshs, Trafics, AI, Avions, Scènes,
Textures de bases, Landclass, Arbres, Eaux, Effets divers; etc, etc, etc,
etc , la liste complète et détaillée tiendrait une
page entière.
Chacun partant dans son coin avec son plaisir et ses choix bien personnels , pas forcément partagés par beaucoup d'autres.
Ex : si vous utilisez un SuissProphoto, à quoi vous servent les Landclass suisses? ou des arbres autogens Oscar ? ou LSEZ ?
Donc si 80% des simeurs utilisent
SuissPro, ils ne s'intéresseront pas aux Landclass suisses ni même
peut-êtres aux autogens,
ni aux addons aéroports ,etc NON prévus pour
SuissPro. Les 20% restant eux en débatteront et se feront des échanges
d'idées,
et des suggestions.Paf le
monde communauté simulation sur la Suisse se voit de ce fait coupé
en 2 groupes, un gros groupe de 80%
qui n'a plus trop grand chose
à se dire sur son simulateur équipé SuissPro, et un groupe
de 19% restant qui se passionnera
sur
comment se fignoler une Suisse avec Lanclass, addons scenery , textures
Oscar, ou futur Ultimate, etc.
( ah oui le 1% restant
ce sont ceux partis sur X-Plane )
D'une grande communauté
partageant UNE Même passion de simulation
, on est passé à de nombreux petits groupes
qui ont
fait chacun leurs propres choix d'extase.
Chacun y trouve son compte,
mais les échanges sont devenus très limités car à
se regarder le nombril et en s'auto satisfaisant
de ses propres choix, on
ne partage plus beaucoup d'infos ou de conseils, ou d'impressions, et il y a
peu d'évolutions sauf au
sein de tous tous petits et multiples groupes.
Les connectés en direct à 15H ce jour. Miracle ya 13 français sur 59 .
+++
Où sont les français????
ils sont là :
http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=16261
http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=16460
(pour les nuls)
http://www.f-bmpl.com/index.php?option=com_content&task=view&id=131&Itemid=57
http://pagesperso-orange.fr/foly-vi.kouassi/Riviera.html
http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=16587 (78.000
visites)
http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=22&t=10919
http://www.francesim.info/ForumFS/Default.aspx?g=search
http://www.francesim.info/ForumFS/Default.aspx?g=posts&t=10353
(Tileproxy,
mais qui semblerait aujourd'hui dépassé , pire que FSX tous les
6 mois on recommence 14 000 visites)
Où sont les autres?
Bin au chaud devant leur FSX non phototexturé. Une sorte de microscosme
de la taille du club des X-planistes.
Chacun a ses goûts et ses couleurs
(c'est quasi le cas de l'écrire), et je ne cherche surtout pas à
les faire cohabiter.
(c'est pire que pour les fumeurs et non fumeurs, ou
les pro 4x4 et anti 4x4, les pro ou anti Sarko, les pro ou anti Bush etc etc)
Plus on avance plus on s'éloigne, c'est
comme pour les étoiles et les planètes.
Il ne reste
plus grand chose en commun entre les simeurs protexturefotosol, et les
inconditionnels du générique pour un FSX conservé harmonieux,
seuls
les avions peut-être.Manifestement les chemins se séparent.Chaque fois que le
sujet est abordé en commun ça se termine hélas
par du lynchage.
Bonne simue, et à chacun la sienne à sa façon.
++++
Une belle analyse du C130 payant sur Microsim de ce mois. On y lit une certaine déception sur cet avion par le fait qu'il fait chuter les FPS.
On connaît déjà
la chose à propos de scènes ou d'autres avions (voir page Tabou).
Mais où ON se trompe.
(pardon , VOUS VOUS trompez),
c'est qu'il ne faut
pas accuser FSX, mais les concepteurs divers qui ne pensent qu'à
mettre une foison de polygones et le moindre
rivet là bas sous le plancher
de la soute, ou objets dans les bureaux d'un aéroport. OK
pour faire une "VISITE" en 3D.. mais pas de
la simulation
de vol !! Sauf à avoir un outil de VOL qui en soit UN vraiment adapté.
(qu'ils en fassent UN)
FSX ne se propose pas
comme le ROI des moteurs de simulation pouvant accepeter tout et n'importe
quoi.
D'abord et AVANT tout FSX est fait et proposé
pour VOLER sur lui-même, avec ses propres décors,ses
propres aéroports,ses propres
avions, ses propres nuages, et j'en passe.Un miracle
qu'il accepte qu'on lui fasse entrer d'autres choses..
Donner les clés
n'est pas une OBLIGATION.
Où avez lu et vu que dans la notice de FSX on pouvait introduire n'importe quel addon ?Ah oui du bout des yeux ce n'est pas interdit.
MAIS A VOS RISQUES et PERILS.
La moindre voiture à
laquelle vous changez les jantes et pneus pour des plus larges ou pour
la neige, puis vous rajoutez une remorque
de camping, une galerie sur le toit
bourrée à craquer avec les pots de fleurs de la belle-mêre,
le chien, les canaris, et un porte-ski sur le haillon arrière, et 6
passagers entassés sur les deux sièges avant le siège
arrière et un peu dans la malle, pour se joindre au groupe électrogène,
à la tondeuse à gazon
et la bétonnière,vous
avez quand même quelques chances que les 32 s secondes annoncées
au km lancé sur la notice constructeur se transforme en 50s, voire
60 s. Quand à la consommation... Essayez donc
d'aller vous en plaindre au constructeur...
A ce propos:
Trop souvent pour mon goût
les"affirmations"sur les produits sont exagérées (voire
mensongères) et je ne peux m'y fier pour me faire
une bonne idée
du produit, même pour du gratos. Ex: je lis que les textures photos faites
avec le programme FSET, ont des saisons,
du trafic routier, la nuit, et des
autogens. Gaspe je suis sur les fesses prêt à me jeter sur
la chose, soit pour me faire ma région, soit
pour downloader celles faites
par les autres. Bémol?
à voir les shots (et yen a pléthore, merci) je ne
vois jamais
d'autogens, ni trafic voitures, ni de saison autre que l'été,
ni le moindre shot de nuit (vous savez avec toutes les petites lumières..j'aime).
Alors quid? bin quelques rares simeurs non agresseurs (yen a si peu..)
donnent l'explication à la mode Francis Blanche et son compère
Pierre Dac
dans le célèbre sketch (dispo en vidéo
aux archives INA ) "Il
peut le faire".
Mais
hélas ce n'est PAS fait....
Donc l'explication est là
: "ON PEUT le
faire", mais personne encore
à ce jour ne s'est lancé à ce gigantesque
travail.
Pas même un millier
de chinois si j'en crois mes lectures attentionnées et studieuses.
Amis simeurs (certains ne veulent
pas avoir ce titre,OK,comme vous voulez, c'est juste une main tendue),
dites nous
TOUT simplement
la VERITE: par exemple OK
vous aimez, là
je vous crois, mais ne me dites
pas "si si ya les autogens,
si si ya les saisons, si si
ya la nuit, si si ya du trafic, si si ya des vagues actives sur les plages etc,ou
bien "c'est plus
fluide que FSX."
tu parles
FSX sans
autogens, sans trafic,
lui aussi est fluide, donc ce n'est pas bien là qu'on peut
apprécier " une différence"
qui me ferait basculer.
Voire même vous obtenez l'effet inverse,
car je finis par ne plus vous faire confiance sur vos dires et appréciations.
Ce
serait si simple de faire des comparaisons "non partisanes ", et de
faire avancer les choses en commun.
Faire un LFLJ ou un LFTZ ou un LFNA
qui colleraient pile poil avec des textures photos sol, c'est possible,
mais pas bien envie
quand quasi l'ensemble de la communauté des
texturophotos nous dézingue quand on pose la moindre question sur les
produits,
ou qu'on s'interroge sur ce qui demande explications, AVANT de se lancer à éventuellement adhérer.
Mes remarques s'appuient sur
une actualité, mais elles sont les mêmes à propos de plein
de choses qui sortent de ci de là sur le net
en gratos ou en payant.
Imaginons UN instant que Microsim n'ait pas eu le courage à nous
dire que le c130 cptsim bouffe les fps ,
on lirait de ci de là
sur les forums que cet avion
est une pure merveille, fabuleux, génial, extra, super.
Mais combien évoqueraient
même du bout des zyeux que ce produit
bouffe des fps quasi au point de rester au sol si on veut profiter des
vues multiples,
et du cockpit.
Pour avoir émis quelques remarques
"négatives" sur quelques produits payants il y a quelques années,
j'ai été lapidé, lynché,
cloué au mur
et quasi fusillé.
PS: voilà ce que c'est de ne pas la sieste, on s'énerve tout seul...hihihihi.
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