Si vous souhaitez faire un petit tour sur le MENU principal c'est ICI       Touche clavier F5 pour actualiser les pages.      Suites des infos FSX      Actu16j.htm             Actu16k.htm           Actu16m.htm              Actu16n.htm                Actu16o.htm             Actu16p.htm               Actu16q.htm              Actu16r.htm               Les liens ci-dessus sont des pages de compiles de reportages et avis ou remarques sur des avions,des scènes et divers compléments  pour notre FSX . ============================= Sans avoir attendu le Microsim de janvier j'avais déjà acheté le VickerViscount ,déjà pour les sons.Pas si mal sauf pour mon goût un VC un peu "dessiné" (le gratos de mars 2011 était modeste) et qui ne sent pas de cuir ni l'huile chaude @ mais globalement c'est une belle réalisation et j'y retrouve bien le vrai utilisé il y a un certain nombre d'années sur les lignes d'Air Inter. On en a déjà parlé sur vf-air il y a quelques semaines   + On ne peut manquer son clair de lune. LFQJ  autrement dit Maubeuge Elesmes par Dominique Donzelot  qui nous a déjà offert :  SSOS, SOOR, SOOC ACLT, LFRI, LFRE,  LFEA,  LHC1,  LFTB, LFXH, LFSP, LFEV, LFOY, IOAL, LFGD, LFQM, LFSA, LFYS, EGKR , LFNL, à suivre..et mille mercis.  Les amateurs d'aéromodelismes y ont leur place. Matez le B52  et courte finale et à l'échelle . Bravo. Les paras eux sont de l'autre côté de cet immense terrain et se font griller les saucisses. Pfff dans FSX il n'y a même pas les odeurs. Peut-être dans MicomachinFlight ou Prepartoiabanquer3D  ou Aeroboft ? ou chez les souisses AeroVol , voire chez X-Plane (inodore par nature..pardon Jean-Paul..tu vois on pense à toi là-bas dans tes steppes)   Dispo sur Flightsim (sans les saucisses)  + Coller une photo-sol (floue en plus) sur un relief ne suffit pas à créer un nouveau simulateur de vol @et ce n'est pas le nouveau jeu de"vol" de Microboft qui sera dévoilé dans quelques jours qui dans un autre genre sera loin de satisfaire une "attente" de post FSX,  mais qui visera plutôt une clientèle joueuse aux zavions et adepte  de brrrttbrrrtt. @ Mon bon FSX  tu as encore une longue vie devant toi. On a a beau touiller @     @  (plus sur divers autres fora ) il ne sort rien de bon en matière de nouvelles simulations. Prepar3D, Aeroflight,Flightmachin FStrucmuche  etc , pas de quoi se rouler par terre de bonheur. Ce n'est pas encore l'heure. La seule satisfaction c'est que ça alimente les forums. Doux FSX  je continue à te cajoler et à bien en profiter. (oui OK il  faut une machine musclée). *** La simulation en HDMI (lavraie en 1920x1080) à voir imérativement sur un écran HDMI et avec un PC qui digère le choc et restitue la chos e (pas en sortie VGA!!) et avec du débit internet, comme pour le furur Flight de Microboft. C'est cheux nous (Alpes) et gratos @   Merci aux Auteurs et à Colette pour la trouvaille.  les triplons Il y a tellement d'effets d'annonces de nouvelles scènes ou de nouveaux avions "vous allez voir ce que vous allez voir" que chaque jour je scrute les forums pour savoir si c'est (enfin ) dispo. Beaucoup de ces projets sont partis aux oubliettes, mais qu'importe les "projecteurs" ont eu leurs compliments et encouragements bien avant d'avoir accouché. C'est une façon de faire. (que je ne partage pas ) RAS (par exemple car il y en a quelques rares autres) de son côté ne dit RIEN, et si on ne surveille pas leur site on risque de louper un belle nouvelle scène. J'aime cette pudique et modeste discrétion. + Si on est fan de Hawai et de ses éoliennes de Flight@ matez le "manche" du pilote (en fin de vidéeo et alors on comprend tout et ça ne "console" pas...) + Microsoft Flightsimulator gratuit @ + Contrôlons @ + DirectX10  ou DirectX 9  pour FSX   @ (patientez après le blablabla  il y a vraiment un comparatif) . Merci au Club Ailes Virtuelles pour le lien. + FSX ?  bien mou en ce moment. Seul nVidia a bougé un peu avec un nouveau driver bêta. Installé je ne vois pas grand chose de différent par rapport à avant, mais bon faut suivre l'actualité. + Reste le Beau @ Balade dans le Var  et en route vers les doublons et même un triplon. Le pack LFTH, LFTF, LFMQ et LFTR (Hyères, Cuers Pierre-Feu, le Castellet et St Mandrier) est dispo (encore?) sur le FTP  de  @ de toute façon il est dans mon PC depuis son origine et fait toujours mon régal. Auteur de Qualité Berju 83 autrement appelé de son vrai nom Bernard Juniot qui nous avait  aussi concocté LFMC (Le Luc) en 2010 avec son complice Jacques Bollard @   @ Mercis à deux deux. Je me suis juste concocté un anti planche à repasser. En vrai  la piste est en pente..pas étonnant qu'avec nos bon meshs une piste horizontale provoque un porte-avion. Avec quelques petits ajustements ponctuels pour mieux s'harmoniser avec UTX si nécessaire, que tout le monde peut faire à sa convenance.   Ces 4 scènes sont en plus super et fluides. Individuellement LFTH Hyères Base Palyvestre avec aménagements portuaires est aussi disponible par Tony MEZIERES (un as du bgl) scène antérieure (2009), le "doublons" est donc celle de Berju83 arrivée ensuite en 2010. Et depuis quelques jours on en est autriplons pour LFTF et ex LFTR (new LFT3) pour fans de tileproxy et autres photo-sol avec la nouveauté : @ (chez moi chute de FPS mais comme c'était juste pour "voir", le désagrément n'est donc pas grave, et j'en reste à UTX).   +   LFGO Michel Mangonaux nous offre un Pont sur Yonne ajusté @ et qui colle à la vérité. Vive la Bourgogne et les bourguignons + Indiscrètion Bron LFLY  attendu depuis 6 ans bientôt dans notre simulateur FSX ?  RAS  semble avancer sur le sujet et on connaït leur talent. Des dizaines  de nouvelles scènes dédiées à notre FSX naissent de ci de là et poussent comme des radis au printemps. Il aura fallu attendre 5 ans et être presque à la veille de l'arrivée d'un (ou plus) successeur(s) à notre simulateur  pour que cette palette d'aéorodromes nous soit offerte @. @ Curieux. Le dernier en date  mais dans la jouréne ne risque-t-il pas déjà perdre sa nouveauté? @ Merci à tous, c'est un enchantement pour les simeurs passionnés. + Je n'en dirais pas autant des créations journalières de lois  qui nous gavent. + Dans la série "les oubliés" LF51 Plan de Dieu, on n'en parle si peu  et pourtant  on peut déjà en décoller @   @ on peut s'y crasher (bouh le moche mot) @ Un auteur de bgl  ne se pencherait-il  pas sur la question? ah oui trop occupé par les doublons, je comprends tout. + Ce pourrait être un Turner.   C'est au Chad  autrement appelé Tchad par les français et vu par satellite FSX  associé au landclass Scenery Tech nous permet de découvrir un Pays pas si terne qu'on pourrait le penser. Le survol de ce lac au départ de Berim  LTTL Bol est très agréable et ça change de la neige.. Une vingtaine d'aéroports sont bien là dans FSX par défaut et avec des nom parfois pittoresques  comme  ATI , Mao, Fada, Pas vu notre Ekologik Nikola le Hulo. + Pour se faire une idée même si on n'a pas tout à fait les mêmes @ Il y en a qui vont payer (si si va ten avoir plein) pour du 30m  alors que pour la même zône le 19 m gratos exite depuis des années @ + Détente @  (Merci à Brigitte) + La crise n'est pas de partout @ + Fans des créations doublons à vos arcs voici la liste de tous les aérodromes et ports de Occitania, alors vous avez le choix pour en refaire à votre sauce: Aire sur Adour...............................LFDA Albi le Sequestre............................LFCI Alès Deaux................................... LFMS Andernos les Bains ..................... LFCD Aubenas........................................ LFHO Auch.............................................. LFDH Bagneres de Luchon................... LFCB Beziers Agde............................... LFMU Biscarosse Hydro base............... LFBS Bourg St Bernard .........................LFIT Brive Laroche............................... LFBV Brive Souillac............................... LFSL Cahors Lalbenque....................... LFCC Carcassonne ............................... LFMK Cassagne les Begonhes............. LFIG Castelnaudary  Villeneuve........... LFMW Castelsarrazin Moissac................ LFCX Castres Mazamet........................  LFCK Cazeres Palamy........................... LFJH Egletons ........................................LFDE Ferme de Rebeyrotte ...................LFNO Gaillac Isle sur Tarn....................  LFDG Graulhet Mondragron................... LFCQ Hospitalet......................................DZHO Issoire le Broc.............................. LFHA Jonzac Neulles .............................LFCJ La Cerdana................................... LFCD La Grande Combe....................... LFTN La Reole Floudes........................ LFDR Langogne Esperon...................... LFHL Lezignan Corbieres .....................LFMZ Marennes .....................................LFJI Mende Brenoux........................... LFNB Millau Larzac................................ LFCM Mont Aigoual...............................  DZOA Mont-Louis La quillane................ LFNQ Montauban Morin Vedrines......... LFDB Muret l'Herm ............................... LFBR Narbonne..................................... LF1121 Nimes Courbessac..................... LFME Nimes Garon............................... LFTW Oloron Herriere........................... LFCO Pamiers Les Pujols....................... LFDJ Perigueux Rivesaltes................. LFMP Peyrelevade............................... LF1923 Peyresourdes Balestas....................LFIP Pezenas Nizas............................ LFNP Pic du Midi.................................. DZPM Pont d'Arc Base Nautique............DZPA Puivert ........................................LFNW Rennes la Château ......................DZRL Revel Montagne Noire ..............LFMG Riberac San Aulay..................... LFIK Rion des Landes .......................LFIL Rodez Marcillac.......................... LFCR Ruoms Labeaume ........................LFHF Sarlat Domme ............................LFDS St Affrique Belmont ...................LFIF St Christol  (Alès)  ......................DZGG St Flour Coltines ........................LFHQ Ste Foy La Grande ....................LFDF Ste Leocardie............................ LFYS St  Gaudens  Montrejeau ..........LFIM St Girons Antichan  ...................LFCG St Jean du Gard........................ DZSJ St Martin de Londres................. LFNL Septfonfds .................................LF8525 Tarbes Laloubere...................... LFDT Toulouse Blagnac...................... LFBO  Toulouse Francazal ...................LFBF Toulouse Lasbordes .................LFCL  Ussel Thalamy .......................... LFCU Uzes ...........................................LFNU Valence de Baïse......................... LFID Villefranche de Lauragais......... LF3136 Villeneuve de Lot ......................LFCW Bien sûr  je n'ai rien inventé  cette liste n'a même pas besoin de Google, elle est disponible directement dans FSX  encore faut-il cliquer au bon endroit sur Occitania dans le menu des scènes.   Mais pourquoi envisager de refaire LFHF Ruoms Labeaume si trotignon et accueillant, sympa et avec une texture photo-sol très bien intégrée et en harmonie avec FSX/UTX /GEX.   Pour moi le top du top c'est LF8225 Septfonds Caussade.Merci à Jean-Pierre Bonnefon (hélas qui nous a quitté et beaucoup trop tôt @) initiateur du temps de FS98et alors sans possibilité de figurer la carrière..ce qui le désespérait.. Aujourd'hui bien entretenu et actualisé par Occitania cet aérodrome (privé) fait ma joie.    N'y touchez pas et pas de doublons SVP!! Zeteam  ..et voyage dans le temps    @   @   @ Matez l'intégration  de la photo-sol  aux petits zoigons.On pourrait presque aller à enlever le ADE... DOUBLONS. Je n'y suis pas vraiment allergique, mais tout juste déçu par ce gaspillage de compétance. En effet il reste encore des centaines d'aéroports ou dromes non figurés dans FSX autrement que par défaut que ce soit sur notre sol  français ou de par  le Monde. Alors voir que pour certains  il existe deux voire trois,  voire quatre versions si on compte les payantes,  me semble être un "gaspillage". Prenons par exemple LFBO  Toulouse Blagnac. Depuis des lustres et surtout depuis que Occitania existe  LFBO est figuré avec talent dans le pack. Or depuis quelques jours,une version "nouvelle" existe   sur AVSIM par Jose Mauriz. Cette version LFBO Jose Mauriz se distingue par des détails , ex  les escaliers de ce bâtiment sont un peu négligés et dénotent. Le sol du parking est par contre réaliste, tout comme on voit  des pare-vents et des marquages au sol Ici dessus Occitania nous gratifie de magnifiques escaliers, mais d'un parking un peu fadasse et un marquage sol qui suit la texture photo-sol. (ah les mariages ADE et les photos sol) On pourrait ainsi multiplier les "petites "différences. Il existe aussi une version payante, mais là on change de monde et bien souvent avec hélas une chute de fps qui dissuade les comparaisons. Mais si nous prenons Bordeaux Mérignac  LFBD là il n'y aucune comparaison à évoquer car cet aéroport (et pas des moindres!) n'est pas modélisé en addons! J'aurais préféré à travail égal pour un auteur, avoir plutôt un Bordeaux LFBD  qu'un doublons de LFBO. Occultons le petit altiport des Pyrénées sis à Peyrsourde Balestas LFIP  qui se trouve aussi en doublons (clin d'oeil) puisque Occitania figure le sien depuis un  ou deux ans, et vf-air de son côté aussi  mais depuis beaucoup plus longtemps (FS98 ! et updaté à chaque version de FS). Bonjour Phil ça boume? ou ça "bosse"? A ce sujet de doublons bien souvent l'auteur du doublons débarque en disant "je ne savais pas que ça existait déjà" !  Avec les moyens dont nous disposons pour savoir (Google ou autres) cela me semble une excuse bidon ou naïve.  Ex @   alors que Corbas existe déjà pour FSX  par RAS.. et alors que quelques dizaines d'aérodromes de la région  ne sont pas figurés du tout.Je sais que je prêche dans le désert , mais bon. On voit même de plus en plus  les mêmes posts,  les mêmes photos,  les mêmes titres ,  sur  les deux seuls forums franco français.  +++ EBTX  c'est toujours en Belgique et je ne m'en lasse pas. ( déjà évoqué ici il y quelques mois)   Il est tellement rare d'avoir une photo-sol bien intégrée et en nuances dans FSX que je m'en régale. Ici dessus avec UTX . Travail d'Artiste et ça demande un temps fou. Merci Papy 31 et reviens nous VITE.  ( car Papy 31 a fermé ses portes hélas @ ) Je comprends sa réaction car si on fait une scène pour les "autres" alors on se trompe car en retour il n'y aura pas beaucoup de satisfaction car à part les "payants" personne(ou si peu)se fait plaisir avec une scène "gratos", ou si le plaisir est quand même là pour un téléchargiste, 99 fois sur 100 il reste silencieux et ne prend pas la peine d'au moins envoyer un"merci" à l'auteur qui a bossé et laissé beaucooup de sueur pour mener à bien sa création. Pour plus de pub il faudrait aussi annoncer du préview .  (ex @   @   @ et plein plein d'autres et parfois même souvent  sans suite). Une autre approche est égoistement de faire des scènes (ou avions) pour soi, selon SES propres goûts et ses humeurs et sa config , puis éventuellement mettre sur le net sans que ce soit un BUT  mais seulement un "si vous en voulez en voilà et en l'état"., pendant ce temps là on est déjà sur un autre projet avec passion et détermination. La satisfaction viendra peut-être de l'épouse passant devant l'écran et dans votre dos et qui dira >>  "je ne comprends rien à ce que tu fais.. ça représente quoi?" Mais il reste heureusement de l'acharnement à créer .  Bravos @ et sans euros + Comment croire ce qu'on dit à propos d'un Pays  comme la Corée du Nord.    @ (pour essayer de comprendre) Pas d'internet, pas de liaisons avec les autres pays, les postes de radios  individuels sont "d'Etat" avec une seule fréquence celle de la radio d'Etat, bien sûr pas de satellite,quant aux PC personnels  ils sont eux aussi d'Etat et fonctionnent seulement en réseau intranet d'Etat. Inutile de demander s'ils ont FSX!  pas même X-Plane.Quand les journalistes étrangers veulent venir faire des reportages ce n'est possible qu'à bord d'un bus d'Etat avec un chauffeur d'Etat qui les emmène là  où l'Etat veut. Les quelques rares étmoignages viennent de quelques coréens du nord qui ont réussi à fuir. C'est maigre très maigre. @   @ Dans et pour FSX @   et North Korea sur Flightsim (4 aeroports et divers) par Gera Godoy Canova.       J'ai peut-être loupé quelquechose lors de l'installation...   De toute façon on est globalement dans l'ambiance. + Ireland du Nord On se demande pas pourquoi j'ai une brusque envie de retourner en Irlande     Tous ces aérodromes ont un charme fou, Kilkenny EIKL par exemple avec à l'arrivée un canasson animé qui gambade en rond au bout de la longe tenu par un dresseur, et le calme environnant de la campagne irlandaise  (EIKL) et bien loin des Dublin et autres monstres d'aéroports des "villes". Quelle balade ! et irlandaise.     EIAB  Abbeyshrule   @   @   @ Très connu en Irlande cet aéroport se manifeste chaque année par un super show aérien. Au sol  le charme est de partout. Les canassons (dont un qui se roule par terre et pattes en l'air,sont adorables)et vaches et autres moutons et chien de garde (dans le dos du photographe) ne sont pas du vf-air mais d'un Champion du bgl George Keogh. Les sons sont incontournables pour mettre de l'ambiance.Tout est à l'avenant et modestement ce qui est une énorme qualité. Congratulations  Bravos Mr George. It's  Wonderfull. Les autres scènes du pack nous emmènent à EIDL, EIKL, EINC, EITM, de la même veine.Quel talent et de plus dans la simplicité. Le read me (à lire sans faute tellement il est complet) ainsi que les données de toutes les sources des objets etc, sont une petite merveille et très inhabituels dans le monde des compléments de scènes. Merci. Dispo sur AVSIM (Ireland small airports) ps:une recherche avec le nom de l'Auteur (George Keogh) permet de trouver d'autres aéroports du même style pour se concocter une Ireland.    En voià une bonne idée @ + Le compteur tourne chez Jodel @ LFGM   En attendant la finalisation de la scène par Emmanuel et un peu impatient de profiter de la scène selon ma config, je me suis concocté une suppression de planche à repasser et exclude du terrain FSX par défaut,  et une pente pour la piste qui dans la réalité a une différence d'altittude de 30 pieds entre les deux seuils .   @ c'est du provisoire si toutefois il y a une suite. C'est valable pour UTX et les meshs France quels qu'ils soient.   LFGM fsx @ scène par Emmanuel Lucion (Saône et Loire) bravo pour ce début.   @ (< le  vrai) .  On s'y pose parfois par obligation  @   Le Dornier27 dépoussièré chez Jaubert (merci Jean) @ Craccratrpoutpout. A ne pas piloter en short blanc et chemise blanche, même si le pare-brise arrête l'huile. Il a plus de 50 ans, mais seulement 5 pour figurer dans notre FSX. @   @    (déja évoqué en 2007 en page "tabou", produit payants). Dornier 27  pur produit d'outre Rhin .On pense à Angella quand on tient le manche de ce truc volant qui tremble de partout µ(Angella? je ne sais pas, faudrait demander à Nikolas III). A ma modeste connaissance chez moi c'est le seul avion qui "tremble" et qui sent vraiement l'huile chaude (Angella je ne sais toujours pas). Reste que c'est un régal à piloter en pépére VFR. Un peu gourmand pour les fps, demande une solide constitution en PC, mais depuis 2007 beaucoup ont évolué en ce sens. Histoire de voir  ou au moins percevoir quand on n'a pas @ (manque le son du moteur là aussi un régal pour l'immersion en simulation) Je ne vous dirai pas où on peut le trouver à un bon prix @ (c'est vilain de le dire), de mon côté je l'ai payé plein pot et SANS regrets. Photo puisée ici @   (parmis d'autres ) chez nos bien aimés voisins suisses   Merci à eux. A vouloir sortir des terrains battus. ( bas-côté de la scène LF8356  Basse-Maure de Sylvain alias Octave) + Mousquetaire. Ce petit avion a du charme.Délaissé dans les monde des addons (compléments cf Jab et Jacky a raison), on peut se contenter de modèles ressemblant comme le Jodel D114 de Makwa. Celui ci-dessus photo de Mathieu Senand  qui vient de chez Tagazou (merci pour cet emprunt) @ @   pour fs2002 @  en vrai @  ou  ici @    @    @   @    et plus généralement @ Je suis en train de l'équiper d'un panel perso  (méthode pseudo VC genre   Caravelle ou Mercure) et hop un peu de bonheur. + ILS  "décalé", Approche SALEYA (donc à l'envers face au Mistral) à Nice LFMN par Christophe (Ailes Virtuelles) merci @ Pour les lecteurs qui ne connaîtraient pas encore @ + Reconnaissance tardive Enfin un non dénigrement (presque) de UTX  pour FSX  (photo à l'appui) page 77 de Microsim 215 de ce mois de décembre. Ouf depuis le temps qu'on  n'encensait que les photos sol. Mais un petit bug de frappe avec une "préfuguration de la simulation pour 2010 "  à propos de Prepar3D  (tout le monde corrigera que ce devrait être plutôt pour 2012 ? may-be) Pas très chaud pour ce simulateur de vol notre Ami Microsim. (article signé Véronique Reynier) ps: tout lecteur aura compris  que je ne pouvais  écrire "Véronique" à la place de "Ami Microsim" la grammaire française est parfois restrictive par le fait qu'elle  change le signification d'un adjectif selon son accord..Il faudrait rajouter "lapin" au chaud de  l'Ami pour avoir le même autre sens. A mois d'utiliser le langage SMS  voir Twiter..mais j'y suis (encore) nul. +   Vickers Viscount une bonne vielle bête.   Un peu délaissé dans le monde des compléments pour FSX  le voilà pondu par Justfligh t. Oui c'est payant. Tout en analogique (et oui à l'époque) Pour le prix on pourrait espérer un peu mieux , mais bon quand on aime et quand ça rappelle des souvenirs de voyages sur les lignes d'Air Inter on se laisse aller à dépenser. Les gauges sont "modestes" , mais ne vous fiez toujours pas à mes photos elles sont toujours très médiocres. Les sons (très caractéristiques) sont eux excellents.   Les livrées ne m'intéressent pas alors je n'en parlerai pas. Globalement "satisfait"  mais habitué à mieux on devient difficile ou si peu.  + Je suis nul en saisie d'écran et photos, alors imaginez ce que ce serait elle était bien faite. On pourrait voir les grains du goudron un à un... LFLP de LLH  de quoi se mettre à genoux de bonheur. Tout comme à LFLG Grenoble le Versoud  la piste, les taxiways, les parkings, sont de la VRAIE super photo NETTE. Pas de l' AFCAD / ADE posé sur de la photo satellite brute et souvent floue @.   Ici c'est un régal , chapeau bien bas. Le reste est à l'avenant. Pour le délectation chez soi c'est ici @ Parfaitement intégrable dans UTX.   + Une très bonne nouvelle Roger Jédikian nous revient laissons lui la parole (ou l'écrit)  >>> """Chers amis simmeurs. Et bien oui, j'ai décidé de relancer l'activité de Neuroflight dans la création d'extensions pour Flight Simulator. Après une (trop longue) période d'incertitude, j'ai réalisé qu'il était dommage de perdre tout le savoir-faire acquis pendant près de 15 ans et surtout vous laisser en plan, vous qui m'avez fait confiance pendant de nombreuses années. Vous ne l'ignorez pas, la création d'addons professionnels pour FlightSimulator est une activité économiquement peu viable sous nos latitudes (coût du travail, charges sociales et fiscales, frais de structure, etc..) en regarddu nombre limité de passionnés. Le F406, le réel comme sa modélisation sous Flight Simulator, est uneréalisation française qui ne doit pas mourir. Reims-Aviation, après unepériode de turbulences économiques, vient de relancer ses ventes de F406 (10en Chine et 1 en Tunisie). Cela m'a incité à faire revivre cet avion dans Flight Simulator en le rénovant pour FSX. Le délai de réalisation d'une version de haut niveau (Haute définition, gauges3D etc...) s'avère être de plusieurs mois. En attendant, je vous propose une version intermédiaire fonctionnant sous FS9 et FSX SP2. L'ensemble des gauges et des systèmes a du être reprogrammé, ce qui a necessité un travail conséquent. """ Pour découvrir ou re découvrir ce bel et original avion ciselé à la main par un Artiste @ + D'après une photo de l'Auteur Pour étayer encore mes propos de ci-dessous  Pont sur Yonne LFGO (Sens) tout neuf et pour FSX vient d'être mis à dipos     @. Merci à l'auteur + FSX et ces perpétuels détracteurs D'aucuns disent que FSX est mort, FSX est moche, FSX est daubé, FSX plante, etc TOUT ceci n'est pas DU TOUT le cas chez moi. Suis-je un cas à part, un béni des dieux de la simulation?Oh que non, et de plus les téléchargements de compléments divers pour FSX  pleuvent tous les jours en payants ou gratos ce qui est une preuve flagrante de la vie de FSX. Il suffit de parcourir les "gros" comme Flightsim ou Avsim et les pros payants, ou même le petit vf-air pour constater que FSX ronronne puisque addons il y a encore et encore Le dernier né pour nous étant LFFT de dbur. Quant je lis ce genre de message  je reste pantois : ""Blague à part : le principal reproche que je fais à FSX est que c'est un vrai produit Microsoft. Plantages garantis à tous les étages. D'où cette question : prepar3d est-il du même tonneau, ou est-il plus stable ? Amitiés."" JPC Croyez-vous qu'un si moche simulateur planteur serait encore en vie après 6 ans si ce qu'on lui reproche était vraiment de sa faute? Je crois plutôt, et on finit par en avoir toutes les preuves, que les reproches sont  mis sur le dos de FSX  et non pas sur ce qu'on lui rajoute, ou sur un mauvais matos ou du moins inadapté, ou de mauvais réglages, etc A ce propos suivant d'un œil le famous Prepar3D je vois qu'à peine installé * (loué) les simeurs s'empressent d'y rajouter REX machin et autres trucs pour "l'améliorer" (déjà??) Pourquoi??  le produit en soi n'est pas suffisant ? Troublant. ps *  sauf peut-être pour ceux qui ont déboursé pour la totale à 449 euros (mais là pas encore beaucoup d'échos..) + Simulateurs annoncés Guéguerre des sorties de jeux de simulations??  3D  prône et renforce ses propositions d'abonnement à 7.95 euros mensuels (dont de nombreux simeurs s'accomodent fort bien, ou bien vente du produit dans son intégralité pour 449 EUROS soit 449/7,95 = un crédit de 56 mois  mais en ce cas sans avoir l"intégralité du produit au début! Un peu comme si en achetant une voiture avec la première échéance on vous donne "une roue" pour faire mumuse et vous appâter et avoir le désir de continuer pour avoir une 2ème roue, et ainsi de suite sur 56 mois pour enfin avoir le TOUT. Microboft de son côte multiplie les effets d'annonces avec le report de dates (maintenant on ne parle plus de décembre mais de janvier..) quant au super simulateur annoncé par Aerosoft, ouf  c'est l'électroencéphalo plat. Là au moins on respire un peu. + Il me semble que j'avais oublié de signaler ici  que Corbas FSX existait.. c'est réparé et dispo chez RAS   @    @     avec bis répétitas à venir @ Comme  toujours (on s'habitue) l'équipe de Rhône Alpes Simulation fait du ciselé, textures photo-sol bien sûr et le tout criant de vraisemblance. Merci à Gérard Benoït pour son talent. Plus sur le vrai LFHJ /Corbas @     + Bulgarie @  Irlande de l' Est. Ah oui, c'est une Pays qui fait partie de l'Europe donc un pote, même s'ils ont plutôt des popes que des curés @ 10 % d'impôts sur le revenu des sociétés, de quoi faire rêver les Renault et autres Peugeot si ce n'est les fabricants de pédalos? Copains culs et chemises avec les grecs leurs voisins on ne sait plus qui est qui sur les 20km de chaque côtés de leur longue frontière. Toujours est-il qu'ils ne se tournent pas le dos. De Sofia @ à Varna  @ il n'y pas qu'un pas  mais des lignes aériennes, des trains et des routes, la routine en somme. Avsim russe (entres autres) nous donne de quoi découvrir ce pays @  Pays déjà évoqué  sur vf-air ici  @ (milieu de page) Refroidis pas la crise de l'euro en cours ils ne sont plus si enthousiastes pour entrer dans la zône comme prévu en 2012/2013... Alors ils espèrent conserver leur LEV @ , d'ici à ce Marine et Eva avec son pote Mamère viennent s'y installer avant Noël. +   LFMN et sa nouvelle aire dédiée aux A380 Un système original de deux passerelles comme une sorte de casse-noix pour s'adapter au gros zoizeau. Pas facile de s'y placer avec la taille inhabituelle de cet avion sur les taxiways. Cela semble intéresser un spectateur depuis l'intérieur de la "Soucoupe" terminal 3 Le musée  benéficie maintenant d'une hôtesse  d'accueil. (les enfants  s'amusent, c'est mieux que de se prendre la tête avec X-Plane10 ou Eva ) Photo de Jean Jaubert avec son A380 perso (merci) Nikaya  LFMN  peut recevoir maintenant  les A380. Dans la réalité ces modifications ont éte inaugurées le 26 09 2011. Téléchargement en page dédiée @ LFMN A380 @   @ zut va falloir modifier Nikaya. Spoting @ + Luberon LF8421 En savoir plus et scène LF8421 St Martin de Castillon pour FSX  ici @   + La Suisse, notre voisin et aussi celui de l'Allemagne (gros atomes crochus), de l'Autriche et de l'Italie, mais pas membre de l'Europe, ni  de l'euro (sans Son Franc elle déprimerait), mérite un regard sur ses sources d'énergies électriques en une période où tout le monde se déchire sur le nucléaire @ @ instructif. +   Il semble un peu passé à travers les médias spécialiés au moment de sa sortie @ (août 2011 effectivement pas le bon moment, sauf que chez les teutons ou nordiques en août on bosse..) Cette sauterelle des airs est un cas. C'est du payant, mais de nos jours les avions comme les scènes développés par des auteurs libres sont de plus en plus rares. Petite cerise il y a sur le même site FSaddon (un peu rébarbatif) la possibilité d'avoir quelques téléchargements gratuits offerts par des auteurs de payants. Curieusement on peut aussi y voir au catalogue des scènes françaises..venues de GauleVFR. @ Et quid de celui-ci me direz vous? @   @ et de celui-ci piqué aux teutons @ Ici ils sont vrais @  et  même  en Belgique @ Merci à Peter Noble @ + Toujours là et bien actif  et même au mondial de la simue, Bravo @ 1945  et ça décoiffe toujours @ et même pourles oreilles.(merci à JoDebord) + Zappons vers les Grenadines, merci Jean-Louis Valladier @. + Déserté(s) @ jusqu'où la crise va se nicher même pour les gros zoizeaux. + LUBERON LF8421 Un petit tour au pied  du Luberon sur ce petit aérodrome du Club du Grand Luberon plutôt actif pendant les week-ends, et seul terrain où la piste est orientée 06/26...(!) voir ici @  Mais on peut toujours y boire un coup de côte du Ventoux (ou autres) car le bar FSX lui est ouvert. Doc sur le Vaucluse aérien @  @  @ Disponible en téléchargement page dédiée @ Le menu semble excellent  Verbier pour SP2, et actualisations diverses. Col de Croix de Coeur au dessus de la station de Verbier (Valais suisse). A droite on descend sur Sion, à gauche Verbier station, au fond à gauche le Massif du Mt Blanc, Bex sur la droite.   Verbier Croix de Coeur au cœur du Valais @   @ (fsx),   @ (en vrai),   @ (photo),   @ (en vrai atterrissage),   @ (prose pour pros),    @ (encore mais avec photos),   @ (mission),    @ ULM, @Alpines ,   @ à propos de vols en montagnes,   @   @   @   @ par les pros,  @ et pour le plaisir des yeux. Au col de Croix de Coeur au dessus du parking de l'altisurface on peut s'asseoir et reprendre son souffle, et se préparer ensuite à redécoller pour plonger dans le vide en direction de Sion. Au cas où, une prière peut aussi être envisagée, ou bien si trop de trac on peut rester sur place et camper en bonne compagnie. Ou au chalet plus haut et sur la gauche de la crête. Disponible en page téléchargements : @ Nouveau : > Dittigen (LSPD) , Maanlichen et ici Verbier apparaissent  modestement dans le menu de FSX  rubrique Switzerland  (comme les Grands). On les trouve donc plus facilement sur le GPS qu'avec une seule carte sur les genoux et une boussole.. +  Zut  ce serait à Balasta Haute Graonne (???) donc rien à  voir avec Peyresourde?? @ et pourquoi pas à Roc Mayères @   et un peu de partout où il ya des altisurfaces @ + Maanlichen  sur la commune de Wengen  région de Bern  (BE)  c'est donc en Suisse.   Oublié depuis le SP2  il était toujours resté en FSX d'origine. Le voilà espédeuhizé et totalement reconstruit et aménagé.. Pour amateurs. Les inconditionnels ( si si il y en a!) de souissspropalogique ou autres photos posées sur le sol natif de fsx y trouveront peut-être leur compte (partiellement) car ces diablesses de photos écrasent tout et prennent les priorités, on ne peut les percer qu'avec des objets contondants ou posés par dessus (donc pas la piste elle-même car c'est une "texture") Mais ont-ils de le neige en hiver? Zip en page téléchargement (annule et remplace totalement l'ancienne version et mettre à la poubelle) A suivre mais dans quelques semaines,  Verbier Croix de Coeur et Dittingen. + Tous ne sont pas flamands @  merci Pierre @ (panel C208 entre autres) + On est tellement dans la dèche que les adeptes de Prepartoihapayer et même en 3D  ont demandé à suspendre leur abonnement, voire même à être remboursés. Un"'Occitania" bien particulier @ @ Illustration de mon propos suivant FSX rassembleur c'est fini @ On aurait pu penser que l'Europe allait rassembler.Pensez-donc,plus de frontières, une monnaie unique,un immense marché du travail et du commerce,etc  oui mais ce serait est oublier que nous sommes tous si différents et bien loin d'être des Pays et des hommes (et des femmes bien sûr) avec une même histoire, les mêmes goûts ,  les mêmes religions, NON.Si FS5 puis F6 et disons plutôt FS98  nous a tous rassemblés c'était parceque la variété des composants constitutifs de FS98 ne permettait pas beaucoup de fredaines et de diversification. Tous derrière le même mesh, derrière les mêmes hangars, les mêmes avions et les mêmes routes qui gambadaient comme des tiges de fer blanc pliées de temps en temps. Aujourd'hui, chacun a "SON" mesh, SES textures photos sol ou ses génériques, SES avions, SES textures GEX, son UTX ou même pourquoi pas X-Plane. Soit vous êtes un "vendeur" de addons et là vous vous foutez  royalement de toutes ces options personnalisées et vous VENDEZ  à prendre ou à laisser, et il semblerait que les prendre  l'emporte largement  d'autant que c'est payant. Occitania n'échappe pas à ces évolutions et tentations et options multiples, à chacun d'y faire son marché. Pas sûr que le résultat soit vraiment celui espéré. En effet  cela devient compliqué pour s'y retrouver. C'est tellement plus facile d'acheter 4gigas de scènes genre ORBX ou autres aéroboft  Gaule VFR et même souisspropalogic. Bien sûr que j'installe Occitania, mais pas d'un seul clic. Ma matinée y passera à découper et ajuster selon mes goûts et mes choix, mais cela en vaut tellement la peine que je le fais. +   La scène globale des  UAE  est terminée en version béta 00.     Si vous êtes adepte de Méga Airports, Aérobofts, OrbéX et autres textures photo-sol ou gmax (vous en avez ici 157 au choix @) , alors passez votre chemin. Ci-dessous n'est pas pour vous. Rappel : je fais des scènes pour mon usage perso et mes goûts persos.Les mettre à dispo est fait pour partager avec ceux qui aiment et qui bien souvent eux aussi font des choses que j'aime. Revenons entre nous,  gratuitement et avec des FPS et en partages: (Bonjour Olivier Bochu, tu as aussi fait du gratos @ et pour les UAE. BRAVO car c'était du très BEAU , mille mercis, mais avec en  prime la disparition des fps,alors depuis j'ai zappé à regrets) Scène globale des UAE (aéroports , aérodromes, et repères vfr)  par vf-air et avec fsp garanties.. 27 aéroports /aérodromes dont  la base française (sic) de Al Dhafra  OMAM (oaci), et 4 aéroports frontaliers (Oman et Arabie Saoudite),  des repères VFR, des flatens, des polygones sol, etc  Des avions originaux , et plus de 2000 objets (génériques et biblio VF-AIR) disposés et ajustés à la main. Pour plus de détails et téléchargement de la scène globale UAE voir page dédiée ici @ + EBTX Un petit bijou. Le  vrai ou le FSX on ne fait pas la différence. Parfaitement intégrée dans l'environnement FSX (ce qui est très très rare!) Une balade chez nos voisins au plat pays qui est le leur (bas de page) @   Merci à Jean-Paul et à Papy 31 auteur @à Liège. Il me semble que c'est la première scène à pneus? Sacré Royal Laboru. @   @ + Au milieu du Pacifique bleu on peut se poser à Magenta  et à l'Iles des Pins en Nouvelle Calédonie @ On peut toujours y aller avec FSX @   @ + 2009 odyssée de l'espace simulation de vol @ , mais après tout 2012 ne nous apportera peut-être pas que des élections @ Ce minitsunami dans le monde des simeurs a illico rebondi par les annonces d'un nouveau simulateur de vol moins ringuard que FSX et qui sera pondu par des aeroboft ou autres Orbyx machin, genre Borloo.Quasi des previews,et déjà tout le monde de se frotter les main le sarkosy du simulateur de vol allait enfin être remplacé par du solide et du sérieux.Même Ixeplane annonçait sa nouvelle future nouvelle version(sss). Nous sommes en route vers la fin 2011, deux ans sont  passés, et c'est le silence.(même pas de primaires!!) D'aucuns se raccrochent fidèlement à ce qui existe et évolue de ci de là par des compléments divers de plus en plus discrets et payants et assez souvent décevant par rapport justement au prix. Ce n'est pas le cas du gratuit, mignon et réussi Joigny @ venu de Simaltitude  BRAVO et mille mercis Michel. + @ + + On parle beaucoup de Rafale que ce soit pour les vrais qu'on arrive pas à vendre (mais doit-on vendre des armes?et à qui?) et par contre coup à celui de FSX tout chaud sorti sur le net.Pas de panel, vous pouvez imaginer ma déconvenue.Oui il parait qu'on peut en bricoler venant d'autres avions. A voir donc. N'empêche que c'est un SUPER BEAU boulot pour l'extérieur.Chapeau. @ et merci  à Bruno Merelle Un Rafale d'époque Et déjà une très belle bête.   Ah oui avec Google vous pouvez la  voir (la vrai), mais non pas l'avoir dans FSX . On en reparlera dans une semaine. + + Que ce soit pour celui-ci (que je n'ai pas) ou pour d'autres. Nos compléments pour FSX (autres que les livrées d'avions) deviennent de plus en plus rares. En effet  il est possible de faire des scènes avec des détails qui feraient jurer que ce que l'on voit est vrai. Cela demande beaucoup de docs,de photos,de temps,de patience et petit à petit les "scènes hyper détaillées" ne se trouvent plus que chez les payants.Coûteuses,et on peut comprendre pourquoi car le temps se paye,on en est donc réduit ne s'en procurer que quelques unes. Avec FS98 faire tous les aéroports de France pouvait être envisagé avec quelques heures de boulot, une piste,une tour (générique) un ou deux hangars itou et hop le tour était joué.Avec FSX et ses immenses possibilités,le moindre aérodrôme si l'on veut le faire comme il est dans la réalité ce sont des dizaines d'heures. Cela me fait penser aux SAV automobiles ou autres, et où dépanner est devenu imposible sans un méga équipements. La source se tarie donc. (soupirs). FSX est devenu le règne du Méga.   + Cet avion n'était pas gris et avait été créé pour combattre un envahisseur (ce n'est pas un char romain, ni un éléphant d'Hanibal, ni  un cheval de Huns) @ Lien transmis par Jean-Paul Ventalon quand il a un peu de temps à quitter son X pour se consacrer à son FS.. +   Effets de lumières   @  c'est payant dans les deux sens du mot @ mais que ne ferait -on pas pour faire vivre et évoluer notre FSX . Bientôt 6 ans. Merci à Pierre Henrion pour l'info. + Quand il y a un bar d'habitude je ne loupe pas et j'avais loupé! Merci à Pierre Henrion de m'avoir remis sur la voie (bonne) @   J'aime. +   Il parait que hier au soir il y avait la diffusion d'un péplum (duréee 3H) avec scénario bien établi, des acteurs bien connus, tout comme le metteur en scène. C'est pas demain la veille que j'achèterai le DVD quand il sortira , même s'il  ya des bonus (encore moins). Que ce soit de droite zou de gauche,zou du centre,zou des zécolos,ou d'autres que j'oublie quite à faire de la pen,tous ces bavards ne me passionnent pas. La vie de tous les jours montre qu'il faut surtout agir plutôt que faire des promesses et blablater. Il suffit de parcourir des forums dédiés à FSX pour constater que l'action  a quasi disparu pour faire place aux blablas, aux saisies d'écrans,à la contemplation.. Cela ne fait pas avancer notre chouchou. A ce propos et pour blablater moi-même (ça je le sais, merci) les compléments proposés sur Flightsim ou AVSIM  reflètent aussi la  tendance à ne proposerque des livrées, et même plus de textures photos sol ! La simulation à ce niveau fout le camp. Le joystick est remplacé par les saisies d'écran et l'admiration des couleurs sur les carlingues, ou les revêtements des fauteuils en cabine. @ avec stewards et passagers et j'en passe... Passionnant d'avoir en simulation une cabine où l'on pourraitt regarder les péplums et rester ainsi dans l'actualité... On est un peu tombés  sur la tête, du moins la mienne ne supporte pas ce genre de simulation. Qui bosse vraiment sur les modèles de vols par exemple? + @ les vrais J'espère que quand le vent souffle l'herbe bouge @   (grâce et merci à JP Ventalon avec son  oeil avisé à la lecture des foras)          +            Le F406 Reims Aviation , Courchevel , et même un C130 du temps de FS98, Roger Jédikian un homme seul pond des choses pour nos FS. @tous les services sont la ligne du haut. Je (nous) lui devons les piste en pente Gmax pour FS2004 à LFLJ et LFHU (gratos). Non on ne t'oublie pas Roger, et courage pour tout ce que tu entreprends toujours avec qualité. + La Mole  LFTZ @    en vrai , pour FSX vous avez le choix entre du pro payant et le modeste et ancestral (depuis FS98= vf-air. +   Issy-Kul ou ici on coule des jours heureux . Promenade et faintaisie d'un dimanche d'août caniculaire.   @   @   @     Balyktchy airport @ c'est au Kyrgyzstan. Non figuré dans FSX cet aérodrome de UAFR m'a incité à aller en bricoler un. Il est dispo en page téléchargement @ Dans la doc jointe il est noté comment y arriver en partant de UAFL pas très loin de là et plus à l'Est au bord du lac. + Khalije Fars OIBP aéroport. (Iran) Iran @    ça déclenche des passions. (english language..mais on peut mieux comprendre que si c'était en iranien) Golf persique pour les iraniens, Golfe arabique pour ceux de l'autre côté, Côte des pirates pour les britishs du temps où ils étaient de partout,ce golfe est sillonné de tankers et autres pétroliers,et surveillé bien plus que le prunelle de nos yeux car la Monde entier a le regard sur lui à cause de notre approvisionnement en pétrole J'étais parti pour aller à OIBP  Khalije Fars puisque son aéroport est maintenant visible dans FSX.22000 aéroports par défaut, pourquoi ne pas avoir figuré OIBP? (dispo sur AVSIM) Ne cherchez pas du Gmax.c'est quasi du générique,mais bien fait même si très sommaire mais maintenant ça existe.Merci à Tourag Marassaeri On peut décoller de OIBK sur Khis Island  île située sur ou dans le fameux Golfe et cap en gros au nord ouest,on trouvera bien OIBP nouvellement installé. Le Golfe est truffé de VOR et autres DME  il est donc difficile de s'y paumer, mais choisissez bien votre camp sinon un missile viendra vite vous chatouiller. J'y suis allé en Caravelle histoire de les décontenancer..(en simue on peut tout se permettre et j'en abuse) . Sur le retour en Gaule* je décide de faire escale en Turquie et aller boire un coup au bord du Bosphore.Que nenni c'est fini ! Depuis quelqus jours les dirigeants turcs avides d'Europe au point de vouloir en faire partie viennent d'interdire TOUTES les terrasses des cafés et restaurants! (rien à voir avec le ramadan) . Lieux de dépravation selon le gouvernement actuel un tantinet intégriste. Les médias en parlent peu ou pas, sans doute par respect du ramadan? Qui sait... *ne pensez pas que je simule 3H à 30 000 pieds..non je prends mon pied bien plus bas, donc je zappe (merveille de la simue). + Je ne suis pas un très grand fan des vidéos (si si!!) mais parfois (et c'est assez rare) elles sont originales et bien faites. @ Merci à Jean-Paul Ventalon pour celle-ci qui a fait mon régal (mise en scène, musique, scénario, déroulement,) + Peu connu (et je ne le connaissais pas, mais j'ai encore les ouvrages de l'auteur du temps de FS98/FS2002), ici  pour FSXce n'est plus du papier @ + Norvégia   A l'image d'Occitania j'ai mon petit norvégia. (120 mégas tout compris) Pour ce faire j'ajoute (compile) depuis des mois ce que proposent les sites à propos de Norway. @ comme  celles du 6 août. Petit pays,par son nombre d'habitants(5 millions)mais grand en surface en proportion (350 000 km2)et bourré de pétrole(en mer),mais tout ça tout le Monde le sait. Loin d'aboutir à Un Occitania pour ce qui est de tous les détails et de la finesse des scènes,ça se laisse découvrir. Je sais vous attendiez une photo de notre famous Eva ex norvégienne mais qui l'est toujours, mais pour ne pas gâcher ma journée je préfère celle -là @ +   A chacun sa piste en pente "" File Description: The one aspect that has always bothered me is all the ingredients for sloping runways already exist in FSX. I can land a Cessna on the arching Golden Gate Bridge deck, hear tire squeal and see touchdown smoke as I head up hill, then throttle up and take off rolling down hill. So why are there no sloping runways? Do you know how to apply texture to a surface? Can you make a curved sloping flatten polygon and locate it accurately within the FSX world? If your answers are yes, all you need to know is how to turn that polygon into a hardened surface. It is that simple. - Wally-Bob La scène et le tuto pour faire idem partout dans le Monde.Yaka. Dispos tous les deux sur Flightsim. MrBob Wally (américain) auteur de la piste en pente JY43 (voir plus bas) que j'ai remercié et complimenté  me répond : """ Bon Jeur Nemozguy, Je palais petite moi Francais, much better in English for me. I knew sloping runways were made by people in earlier versions of FS. Gmax can be used as before with FS9, it will be the same in FSX. I made scenery for FS4 and then nothing for years until FSX. Wally-Bob"" Merci Walter Roberts , et je pense que nos âges sont voisins.Comme quoi la simue ça conserve. (mais peut-être est-il le mari de Julia et je comprends enore plus son savoir-faire en matière de pentes et de reliefs). Du nouveau et beau sur la Comète.   La petite folie de la semaine. On pourrait presque se croire dans une navette spaciale, alors que c'est le cockpit d'un Comete pour FSX (dispo payant chez Justflight). Presque parfait (un tout petit peu trop dessiné pour mon goût de la réalité à l'huile chaude),et les gauges pas hyper nettes si je compare avec d'autres avions. Surtout si on recule un  peu pour être sur le siège du pilote et avoir une vision globale du cockpit. Tous les boutons (ou presque) sont actifs. Je n'ai pas encore osé me placer en position "vraie"c'est à dire "dark" où au départ TOUT est éteint et il faut en ce cas suivre la longue (très) liste pour arriver (parait-il ) enfin à lancer les 4 réacteurs (un peu poussifs, mais d'époque) et pouvoir peut-être décoller. Un quart d'heure dit-on dans la doc avant d'avoir ce plaisir si on n'a pas oublié la moindre mini-manoeuvre et bouton pour.. Ouf  je verrai ça une lors d'une longue soirée d'hiver avec le feu dans la cheminée alors qu'il neigera dehors. En savoir plus (vraiment plus?) alors il faut vous fendre de 7 euros10 de la revue mensuelle Microsim , pub ici gratuite et qui après une période de creux (?) semble avoir repris du boost (bravo) et avec 6 pages sur le Comete par Maitre es tests Véronique Reynier, et 31 euros pour se procurer la bête (pas Véronique mais le Comete) qui satisfera (tsss tsss ne restez sur les mots précédant avec des idées lubriques) les amateurs d'extérieurs car il y a aussi des livrées que l'on peut apprécier quand on est amateur d'extérieur. (re  tssss tsss ya de jours comme ça) +        Avant                                               Après       Le triangle des Bermudes au large de LFMN Nikaya FSX . Quelques simeurs découvrent ou on découvet depuis longtremps ce triangle incongru. J'ai concocté un effaceur universel de ce pertubateur dispo ICI Vous pouvez conserver les bgl   LFMNex3, LFMNb1, LFMNb2,  LFMNm1  qui reconfigurent la côte sur la presqu'île de l'aéroport . (sans intéret avec UTX qui fait de lui-même le travail) +   Un Connie FSX  avec panel 3D  (on avait un super-constellation mais pas de Constellation). Dispo sur Flightsim conçu par Volker Boehem (merci) Quelques petits ajustements de gauges et hop c'est quasi un panel comme je les aime. Un changement des sons pour remplacer ceux du DC3 par défaut, et me voilà ravi de piloter cet ancêtre. + Le Lac du Der Chantecoq @ @ @ @ Seule rescapée de 3 villages engloutis dans les années 70 l'église de Champaubert nargue le lac. Au bord du plus grand lac artificiel d'Europe j'y ai placé la fameuse église.Pour cette petite fantaisie zip ici @.(corrigé le 17/02) On peut décoller de St Dizier LFSI célébre base militaire, mais pour du VFR un décollage depuis Vitry le François Vauclerc LFSK semble plus approprié. Depuis quelques jours j'ai le nez dans les meshs et dans les Alpes.Et comme des simeurs nordistes me faisaient remarquer que chez eux c'est raplapla et qu'ils n'ont pas trop d'état d'âme à propos des sommets des Alpes car ils sont plutôt concernés par des terrils et quelques talus de ci de là qui les invitent à avoir au moins du Lod13 pour les faire apparaitre. Je suis donc venu faire un petit tour dans la platitude de cette région où la Marne se prélasse et ce d'autant plus qu'elle a été totalement dominée parce lac artificiel construit dans les années 1954/19674 (oui 20 ans) pour protéger les parisiens des caprices de la Seine.Oui OK ce n'est pas encore le grand Nord et ses terrils, mais ce sera piour une prochaïne étape.Je ne vole pas vite. + Bolzano/ Bozen . Capitale des pommes. @ @ dans le Trentino Haut Aldige Porte des Dolomites. Belle ville, on y mange et dort bien avec aussi du bon vin. Otzi y repose après son long séjour en glace. Son aéroport LIPB existe pour FS2004 .Auteur Claudio Carra . Un Grand MERCI. Dispo sur Flightsim ou autres. Saluts d'Italie, Rome, je suis honoré, que mon travail ait été pris en considération chez vous. Je vous connais des temps des altiports de Chamois. Je vousremerci encore de votre considération, et excusées mon mauvais français! Salut. Claudio Carra Rien à voir avec la scène photo sol de Franscesco Mandelli. Pour le rendre compatible avec FSX et SP2 je me suis bricolé une petite adaptation qui en plus ajuste le relief (anti-planche à repasser et anti-baignoire). Situé à deux pas de l'altisurface de Passo di Tonale LIPB me sert de base arrière. Juste un nord de l'autre côté du long viaduc autoroutier (bien rendu par UTX) Claudio nous a construit l'héliport LIBH. Le zip d'adaptation de ces deux scènes FS9 pour FSX sp2 est dispo en page téléchargement (bien lire la notice d'installation). @ A noter que chez c30s il existe une adpation de la région sous forme de landclass.(merci). Ce jour nos amis vol réseau JAB passerons dans le coin.Bon vol. ++   Marauder ce verbe a tellement de significations possibles que je m'en tiendrai au seul Martin B26 Marauder. Attiré par un dvd en kiosque @ à propos de cet avion je suis allé piocher dans mon FS2004 où j'avais le B26 Hitch Hiker FS2002/2004 de Lawrence Sheely (toujours dispo sur Flightsim et sans doute ailleurs aussi). Clic copier coller, gauges dans le dossier panel et hop me voilà dans FSX. Et bien il ronronne à merveille. Transparences des hélices ok, livrée ok, tout est ok et cerise sur cette gâterie l'avion-radio (musique) fonctionne aussi. C'est le retour de Glenn Miller en vol In the Mood wahooou. (écoute ici @ en avant goût) La multi-radiocom Bendix fonctionne aussi .Une petite perle pour nos avions importés genre Cub ou autres petits coucous, compacte on a Com1, ADF, Nav1 , Nav2 en une seule petite boîte noire très pratique, et qui ne tient pas de place.(en haut à droite sur la photo ci-dessus) Globalement tout fonctionne, vues extérieures, etc, et pas de chute de FPS.. Un petit correctif sera à apporter sur la texture de panel VC qui semble mal supporter les reflets specularde FSX. Mais ça doit pouvoir se corriger sinon tant pis il resterait à supprimer la texturedes reflets ou la refaire. BRAVO et merci Mr Lawrence Sheely et à R.L. Clark and plane by David Eckert. Zip hhiker.zip @ @ @ @@@dispo en kiosque en ce moment   +++   LSBG Bex sous les feux de l'actualité FSX On en parle et pas que chez Anne @ (ci-dessus image du chantier en cours pour piste en creux) Si on a un creux plutôt que se jeter sur le foie gras autant tenter Bex, hein Jacky bien tenté par LSGB .C'est du moins une idée à creuser. ++ Elargissement de la zône mesh Lod 11 de Alain Ragot alias c30s.Réalisé avec la même qualité que le 1er Lod11 c'est un régal pour notre Sud Est Dispo sur Gratisim @ UN GRAND MERCI ALAIN + LFNA avec la Durance UTX de Tallard à Serre-Ponçon barrage, le tout actualisé, sont dispos page téléchargements @ La scène comporte une optimisation (sommaire) du lit de la Durance que UTX maltraitait (un peu) selon les meshs utilisés. Emporté par mon élan et mes bulldozers j'ai ausssi revu le barrarge de Serre-Ponçon. Le château de Tallard (merci Moustache) garde sa place. Bien enlever les anciennes scènes LFNAsp2UT ;Tallard ; et Barrage Serre-Ponçon ; pour les remplacer par le zip unique. Bien sûr la biblio VF-AIR doit être mise à jour. Elle pèse maintenant 30 mégas. Mais je vais la laisser au calme pour quelques mois. Elle intégre des objets venus d'Alsace (voir leur site @  et respectez leurs consignes pour faire apparaitre les objets), et du Québec @ Objets fsx. Aucun objet n'est libre de droits. Ceüse, c'est une célèbre montagne à l'ouest de Gap. Lieu d'adoration des dieux depuis les hommes des cavernes, point de départ de parapentistes, lieu d'escalades et de balades, cette montagne est très bien visible pour le simeur qui se promène du côté de LFNA Gap-Tallard. 0n distingue aussi Ceüse sur cette saisie d'écran en cours de chantier depuis le nouveau LFNA FSXmis à jour avec l'intégration de nouveaux bâtiments comme ci-dessus au premier plan celui de Héli-Chalenge célèbre et très active base hélicoptère. Le zip qui reprend aussi le lit de la Durance et le barrgage de Serre-Ponçon, sera dispo dans la journée. Mais il n'ya pas d'hélice hélas c'est là qu'est l'os. Cette réplique est une classique que l'on peut entendre, déguster et ré-entendre autant qu'on le souhaite si on dispose de La Grande Vadrouille de Gérard Oury et surtout de Monsieur Bourvil et Monsieur de Funès. Détail d'une très grande importance si on a la chance de revoir ce film en HDMI 1920x1080 Blue-Ray, c'est époustoufflant 44 ans le film n'a pas pris une ride, moi si en riant..   Ma pauvre VHS qui a enchanté ma jeunesse (ah bon déjà?) est écrasée, laminée, pulvérisée. Le final de ce film où l'on voit nos lascars s'envoler de Mende Brenoux à bord de vétustes planeurs reste un morceau d'anthologie. A peine le générique terminé on n'a qu'une envie c'est d'y retourner et c'est possible avec notre FSX et Occitania.   En creux dans la réalité la piste en terre a été remplacée par du goudron , il y en a même une petite deuxième en travers. Qu'importe on peut toujours se jeter dans le vide après décollage et s'y croire.Merci Occitania. On se prendrait à réver d'avoir une scène reconstituée d'époque, avec sa terre, son creux, et son modeste hangar Aéroclub Lozère sans oublier la manche à air... @ @ @ @ @ +++ La Californie c'est pas si loin Il ya 100 ans (un peu plus) naissait l'aéroclub de Nice @ (photo en milieu du pdf) Nice aéroport carrefour international @ @ Les Aventuriers de l'I.L.S perdu sont de retour. LFMN ou plutôt Nikaya sorti de mon disque dur (hein Jacky) est dispo sur la page dédiée aux téléchargements @ N'y cherchez pas un rendu de la stricte réalité d'un aéroport 2ème de France. (les payants le font, pas moi). J'ai simplement intégré quelques bâtiments spécifiques en laissant les autres génériques de FSX par défaut. C'est une fantaisie qui me suffit. Pas de chutes de FPS chez moi (je suis très très exigeant de ce côté là). Les 5particulatités de LFMN sont: 1)Son Terminal 1 avec une bouille bien particulière comme un jardinier transportant un rateau et un bâton de chaque côté de son bedon. 2) La Soucoupe terminal 3 ainsi surnommé vue sa bobine. 3) Le bâtiment des pompiers trönant au milieu des parkings et avec une allure de cercueil bien rouge. 4) La Tour principale majestueuse qui domine de son haut regard les autres tours plus modestes ou plus anciennes. 5) Et cerise sur ce panaché , le fameux I.L.S décallé. Si si ,je l'ai laissé et bien décallé. La 6ème est que je vais recevoir une volée de bois vert comme quoi il y a un bug.   ++ LFHU Je m'attendais à une débauche d'images sur les forums? Rien ou si peu, ou bien pear le Torrent n'a pas encore fait son effet? Venu de X-Plane un lucky man tout seul s'en régale @ Pas le moindre shot alors que les forums en débordent en tous genres. @ Le monde de la simue payante à tout va n'est plus ce qu'il était. A propos de pente et avec moins de risques de sismique : Photo LLH On peut voir le nouvel hangar de la Sté Hélicoptères SAF @. @ On connait et on reconnait le talent de LLH . Sa gamme se complète de LFHU Alpe d'Huez. @ Bien sûr fidèle à sa tradition LLH (un homme seul et passionné que ce soit dans l'Art @ , ou les créations de bgl ) place sur toute cette station de montagne tous les télésièges, téléphériques, bâtiments, etc et ce dans leurs moindres détails. Du ciselé, précis, beaucoup beaucoup de travail. Ici aussi sous une autre latitude @ ================  Suites des infos FSX   Actu16j.htm             Actu16k.htm           Actu16m.htm              Actu16n.htm                Actu16o.htm             Actu16p.htm               Actu16q.htm              Actu16r.htm               Les liens ci-dessus sont des pages de compiles de reportages et avis ou remarques sur des avions,des scènes et divers compléments  pour notre FSX .